兩個機身,翼展117米,自重227噸,高4層樓,6個發動機28個輪胎
說起世界上最大的飛機,恐怕大家第一印象應該是非烏克蘭的安-225運輸機莫屬了,但是,如果說的是世界上最大的雙機身飛機的話,那絕對是非美國Stratolaunch莫屬。
它的中文名叫「平流層發射」,綽號「大鵬」,擁有兩個機身,6個發動機,28個輪胎,長73米左右,4層樓高,翼展達到驚人的117米,比安-255的84米還多33米,更是遠超波音747客機的59.6米,輕鬆超過一個足球場,自重近227噸,一次可攜帶113噸燃油,是世界上最大的雙機身飛機,恐怕比安-225還要大。
這架飛機是微軟聯合創始人保羅?艾倫投資打造的,那搞這麼大的飛機是幹嘛用的呢?
原來,這個飛機是用來發射火箭的,它的6個波音747飛機發動機可以產生巨大的推力,兩個機翼間可以掛載一枚重達275噸的火箭,火箭上又可以搭載衛星或者飛船。根據開發商的介紹,「大鵬」可以最多同時搭載3枚運載火箭到達海拔9000--12000米的平流層,在這裡飛機將釋放火箭,然後藉助火箭自身的推力將衛星或者飛船送進近地軌道,飛機本身則可以像普通飛機一樣返回地球,反覆利用。
從理論上來看,高空大氣層稀薄,但是在平流層發射的話,可以大大減少火箭進入軌道所需的升力,大幅降低發射成本,同時,在平流層發射還能減少低空飛行對航空器的損耗,從而提高火箭發射的成功率。據該飛機的設計工程師伯特?魯坦介紹,這種發射將可以在任何高度釋放火箭,更具靈活性,有更好的反饋,也能提高發射的安全性。
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按照計劃,這款飛機將在2019年完成飛行測試,並於2020年全面投入運營,如果計劃順利成功,那麼,它將在大批量小型衛星發射領域發揮不可替代的重要作用。
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