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動力真的差,30萬左右這幾款車千萬別買!

近年來,隨著國內生活水平的不斷提高,很多人買車已不僅僅是為了滿足代步,尤其是對那些「三十而立」的人來說,他們更需要一輛車來彰顯自己的「成功」,那麼30萬左右的車必然就成了首要之選。但是話說回來你真的選對車了嗎?這不春節期間有個朋友向小編抱怨,稱自己剛花30萬買的新車總感覺動力不足,開起來十分不爽。好吧!看樣子這是「中獎」了,因為在30萬的價格區間中,有這麼幾款車動力真的是很差!

寶馬318

作為一款發動機只有三缸的寶馬3系,雖說尾標已經由原來的316換成了318,但其實本質上並沒有太大的變化,動力方面還是那麼的「不堪一擊」,1.5T的排量,最大馬力僅136Ps,最大扭矩也只有220N·m,難怪它的百公里加速9.2s了,就這個參數年輕人還真受不了,畢竟這是一台寶馬,這麼肉確實有點說不過去。可見為了國人所謂的「面子」,廠家降低成本也挖空心思啊!

賓士C180

這次還真是賓士寶馬不分家了,不過賓士C180比寶馬318稍微好點,至少在賬面數據上好看點了,1.6T的四缸渦輪增壓發動機,最大馬力可以達到156Ps,最大扭矩也有250N·m,可是好像這並沒有什麼用,百公里加速也要9.1s,看來賓士C180和寶馬318都是半斤八兩的貨色,用「不緊不慢、穩紮穩打」來形容真不為過。不過畢竟品牌效應在那呢,消費者喜歡它不需要理由!

雷克薩斯NX200

都說買了雷克薩斯NX200開著開著就想哭了,很難想像一輛豪華SUV居然會肉到這種程度,不過這主要還得「歸功」於豐田這台代號為3ZR-FAE的自然吸氣發動機了,最大150Ps的馬力,加上最大189N·m的扭矩,就算你油門踩到底,也只是聽見發動機的聲音卻不見動力輸出,百公里加速已經到了10秒開外。所以如果你不差錢的話,還是上2.0T或者混動版吧!開起來會舒服很多的。

普拉多2700

看到這裡,有人就會質疑了:連普拉多都會上榜?沒錯,普拉多2700雖然給人們留下的綜合印象非常良好,不過2.7L的發動機釋放的動力始終讓人們對它又愛又恨,這麼個大傢伙,最大馬力僅有163Ps,最大扭矩246N·m,關鍵百公里加速還15秒開外這你能忍受?雖說它是男人心目中的越野硬漢,但或許它真的只適合越野,還是別要求太多了。另外,目前平行進口的2700三十萬出頭就可以買到,那些真「信仰」的朋友可以考慮考慮!

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