如果一名飛行員人為墜毀所駕駛戰機，他是否需要掏錢賠償？

Wiki上有一個軍用飛機空難列表，所記錄最老一起軍用飛機空難在1945年，一架B25轟炸機撞向帝國大廈，造成3死1傷。最新一起軍用飛機空難記錄在2017年，馬來西亞皇家空軍一架鷹式108戰機墜毀，機上兩名飛行員死亡。無論如何，每個國家這張軍用飛機空難列表終將一直處於未完待續狀態，填不完的，我們要說的也不是這個，而是，如果一名飛行員所駕駛戰機墜毀，他是否需要自掏腰包賠錢呢？答案是不需要。

1，在戰場上，墜毀戰機將被備註為戰鬥損失。如果飛行員能夠彈射逃生僥倖存活，即便是他甘願自掏腰包來支付戰機損失費用，都沒人會捨得管他要錢的。人們只會握著他或她的手說，感謝你為保家衛國上前線，你辛苦了！

2，在和平時期，墜毀戰機後，會有專人負責立案調查事故前因後果。如果錯在戰鬥機，那就維修、排查問題、找到安全隱患、更新升級現役所有戰機做到有備無患。如果錯在飛行員，那麼飛行員將面臨停飛接受檢查再次訓練等新安排，目的是測評該飛行員能否繼續復飛。在這種情況下，同樣不需要飛行員來支付戰機損失。不過，此情此景下，一旦確認責任全在飛行員身上，那麼，戰鬥機飛行員可能面臨的最大懲罰便是被警告永遠不得再次飛行戰機。

如果飛行員所駕駛戰鬥機墜毀，為啥他不需要自掏腰包賠錢？原因也不難猜，其一就是戰機再貴，必然貴不過一個身經百戰技術嫻熟的飛行員難培養。在飛行員和戰機之間，不論哪國空軍都會優先選擇維護保護飛行員利益。其二就是戰機確實忒貴，甚至貴得過一國空軍飛行員月薪年薪一生積蓄，壓根賠不起。比如，一架B-2隱形戰略轟炸機造價單位造價11.57億美元（約73億人民幣），能賠得起的傢伙全球有幾個？

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！