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印度經濟發展「瓶頸」很難解決還需學習中國

1、都說印度經濟的年均GDP很高,很有前景,會在不久將來超過中國。不知道這個結論是如何得來的?

2、中國有句話,「要想富先修路」,因為交通設施的便利,就會加速物流,減少成本,在最短時間裡完成交易。因此,中國在這些年,加大基礎建設投資,對於涉及國計民生的多個項目,進行改善。公路以及高速公路、高鐵建設、機場、航空、航道以及港口碼頭建設等,這些項目中,很多已經達到世界先進水平,甚至創造多項世界第一。

3、中國高鐵運營里程世界第一,河道運輸量世界第一,高速公路運營里程世界前列。京杭大運河,長江航運等,都是國內著名航運線路。所以交通方面,印度需要奮力追趕中國,奠定經濟發展的基礎。

4、反觀印度,印度交通問題難以解決,主要有兩個問題:一是印度地形是由印度河平原、恆河平原,以及沿海一些大大小小的土地所構成,這些地方被山川河流分割的七零八落,交通也極為不便。二是由於印度的宗教以及政治上不統一,印度在法律、稅制、市場等方面,沒有統一的政策。即便是修路,也很難見到高效率。

5、印度火車的速度,至今少有上百公里的。公路運輸更差,汽車在公路上慢悠悠的,幾十分鐘就可以到達的城市,卻要花幾個小時。只要體驗一下,估計很快就會崩潰。

6、印度還沒有形成一個統一的開放市場:每個邦的法律、稅收、市場准入標準等不盡相同,這嚴重限制了外國資本進入的熱情。這個問題更難解決,因為迄今為止,印度還存在特有的種姓制度,以及家族政治。這種與宗教相融合的政治勢力,並不與中央相一致,而且根深蒂固,對於印度來說,達到政治統一,需要很長一段時間要走。

7、印度人口膨脹厲害,經濟發展的成果,其實在很大程度上,已經被過快的人口增長所吞噬。因為印度是穆斯林國家,這個問題似乎是無解,到現在為止。

8、此外,印度是資本主義國家,在這樣不發達的經濟情況下,貧富差距卻非常懸殊,已經達到難以調整的地步。在印度十幾億人口裡,仍然有近一半人口生活在貧困線以下,很多地方的貧民窟人滿為患。這種景象與富人區相比,猶如天堂地獄。

9、儘管印度在製藥、軟體、鋼鐵等幾個產業,有相當規模,發展也很耀眼。但在大多數領域,工業基礎薄弱,而且實用人才缺乏。印度製造的低效率,是世界聞名的。

10、印度大象都有交通上的通行權,大象在公路上散步,真為之擔心。其實這也是宗教與政治相衝突的例子,很難想像,在大象漫遊的公路上,汽車可以高速行駛。


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