這車生產了80年也沒變樣，比桑塔納還經典，現在也開始時尚化

一般來說，30歲以上的人提到大眾第一個想到的絕對是桑塔納，以至於小編在進入車類編輯這行之間從來搞不清楚捷達索納塔和桑塔納的區別，作為在國內最悠久的車型，桑塔納確實有著大量的粉絲，不過到了國外的話，大眾最悠久的車型可就不是桑塔納了，好多聰明人已經猜出來了，沒錯，這就是甲殼蟲！第二台甲殼蟲剛出生的時候，英法還在忙著綏靖，德國還在忙著悄悄搗鼓軍火，可見這輛車的歷史有多遠，而且更牛的是，這麼多年了，這款車的外形基本上沒啥變化，可以說影響了全球的消費者。

作為一款純進口的車子，甲殼蟲也開始了時尚化，採用了雙門的設計加上無框車門，目前入門級別的甲殼蟲扣除優惠以後大約17萬就能搞到手，這車啊，一旦降到了20萬以內就是一個坎，關注的人就開始多了。作為一款標準的城市代步車，甲殼蟲這種可愛的復古造型完全就是適應於城市白領的，畢竟17萬的價錢在加上各種稅費的話也要超過20萬了，所以甲殼蟲一般都會成為家庭的第二輛車使用。

所以說甲殼蟲實際上就是一輛小有錢的中產階級開的車，不同於大部分車的是，這車的內飾採用了大量的曲面設計，使得整體表現非常強，而且用料也比較的實在，不過畢竟車子太小，後排乘客上下車的時候很不方便，所以一般來說後排也就是一個女士包包專座。

作為一款80年都沒有變樣的車子，購買它的人主要還是一種懷念，其實這車沒有多少性價比，能買的人不是有錢的就是死忠粉絲了，所以路面上見到的也比較少。

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