李彥宏：靠人工智慧挺過至暗時刻

最新 03-06

開欄的話

每年全國兩會上，業界大佬或明星科學家都會成為媒體追逐的對象。這些明星代表委員提出的相關議案提案，也是產業界和公眾都關心的話題。從業界大佬或明星科學家的議案提案中，我們可以看到相關行業領域正面臨的現實問題，甚至窺見他們未來布局的方向。從今天起，「科技日報」公號將開闢《兩會名人錄》專欄，為您講述這些「流量擔當」的兩會故事。

第十三屆全國政協委員，百度董事長兼CEO李彥宏迎來第六次「兩會時間」。今年，他提出4項提案，其中有2項與人工智慧相關——希望國家出台政策鼓勵人工智慧的開放平台和無人駕駛產業發展。另外2項分別是希望雄安新區給予企業人才、稅收等優惠政策；大範圍推廣控制吸煙條例，「更加激進」地控煙。

這是李彥宏連續第4年提出人工智慧相關的提案。一方面，去年人工智慧首次寫入政府工作報告，新技術的動能逐漸釋放，另一方面，百度是國內人工智慧行業最重要的參與者之一，李彥宏的關注也是百度戰略布局的核心。

連續四年提案人工智慧

為何提出關於開放平台的提案？李彥宏表示：「人工智慧時代開放平台的影響力會越來越大，因為沒有一家公司有足夠多的數據，所以只有把更多的數據彙集在一起，演算法也好、技術也好，才能夠展現出來更大的影響力。但不是每家企業都願意開放技術，因此需要在國家層面出台一些鼓勵措施。」

開放平台在打通人工智慧產業鏈方面也能發揮非常大的作用，李彥宏強調。

無人駕駛一直是百度的重頭戲。去年7月，李彥宏乘坐無人車上五環吃罰單，剛剛過去的狗年春晚上，百度Apollo開放平台率領百餘輛車隊跑上港珠澳大橋，完成無人駕駛模式下「8」字交叉跑的高難動作。據科技日報記者此前了解到的消息，百度無人車正在北京的亦庄開發區、未來科學城和稻香湖等地路測，預計最終在2020年之前實現高速和城市道路全路網自動駕駛。他們正與金龍客車合作，在2018年量產中國首款無人駕駛微循環巴士，實現特定場景下的無人駕駛，並在今年逐步開始各個應用場景的推廣。「美國已經有20多個州都推出了自動駕駛相關的法律法規，中國只有北京市、上海市推出了相關測試的規定……汽車是一個很大的產業，政府可以在各個層面發揮作用。」李彥宏說。

關注科技和民生

自2013年當選第十二屆全國政協委員以來，李彥宏兩會提案共計16項。

去年的3項提案基本都與人工智慧相關：用人工智慧技術來解決兒童走失問題；用人工智慧技術調節交通信號燈；人工智慧和各個行業的結合。相關提案也都有不同程度進展，百度「AI尋人」突破時間和地域的限制，在家人都無法準確辨認的情況下，用大數據和演算法幫助走失人員回家，在尋找走失兒童甚至成年人方面有了成功案例。在雄安新區，百度去年底宣布將打造全球領先的智能出行城市，並宣稱「這或許將是中國第一個沒有紅綠燈、沒有擁堵、擁有先進的智能交通管理系統、不再需要交管部門大量人力上路管理的城市」。

2015年兩會，李彥宏建議設立「中國大腦」計劃,推動人工智慧跨越發展。據介紹，這一提案被認為是自李彥宏2013年當選第十二屆全國政協委員首次上升到國家競爭層面的、「最具前瞻性」的提案，對中國未來發展極具戰略意義。當年，李彥宏還建議全面開放醫院挂號號源，讓病人找到合適的醫生。

2013年兩會，李彥宏提出鼓勵民營企業海外上市（VIE），取消投資併購、資質發放等方面政策限制；取消公共場所無線上網身份認證等，「減法提案」備受關注。

堅信技術是決定力量

回頭看過去六年的提案不難發現，李彥宏的關注點和百度技術戰略的逐漸明晰密切相關。

2000年1月，李彥宏創立百度，之後十幾年，一直靠搜索引擎立足。這既是百度的王牌，也是百度的「詛咒」。百度常年因競價排名被詬病，尤其是隨著2016年魏則西事件的發酵，百度聲譽跌至冰點。但近兩年，隨著在人工智慧、大數據、語音識別、圖像識別等領域的研發投入不斷釋出，從自動駕駛到語音交互，百度重新「圈粉」，人氣慢慢回升。在極度不被看好、幾乎被踢出BAT陣營的危機中，百度靠人工智慧打了一場翻身仗。

2018年1月19日，李彥宏成為首位登上《時代周刊》封面的中國互聯網企業家，被稱作「中國的創新者」。當天百度市值888億美元。最危險的時候過去了。

在去年5月發布在公司內網的公開信上，百度的使命由「讓人們最平等便捷地獲取信息找到所求」轉為「用科技讓複雜的世界更簡單」。李彥宏在信中說：「這讓我彷彿又看到當年的自己，站在山西小城的書店裡，隔著櫃檯望著書架上零零星星的幾本計算機書籍，而從心底萌生出最質樸的夢想，要找到一個辦法讓人們不管在哪裡，離信息和知識的距離，都是一樣的。」這位山西小城青年當年的夢想引向後來的全球最大中文搜索引擎。

如今他希望帶領百度徹底轉型成為人工智慧科技公司，「讓機器獲得人的部分能力，也讓更多的人沒有門檻地使用技術、便捷地享受技術成果」。讓方向盤自己轉、機器自己說話，讓人更自由。

人物檔案

李彥宏，1968年出生於山西陽泉，百度公司創始人、董事長兼首席執行官。李彥宏於1999年回國創立百度，經過十多年的發展，百度已經發展成為全球第二大獨立搜索引擎和最大的中文搜索引擎。

近幾年，李彥宏帶領百度由一家搜索引擎公司轉型為一家人工智慧為主導的技術公司，在人工智慧、自動駕駛、語音識別、面部識別等領域布局早、投入大、轉型徹底，百度正在成為中國乃至全球人工智慧領域的領軍企業。

歷年提案

2018年：鼓勵企業開放人工智慧平台，加強新技術落地應用；打造自動駕駛政策全球新高地，構建汽車產業強國；雄安新區企業政策優惠；全國範圍內推動公共場所禁煙。

2017年：用人工智慧技術來解決兒童走失問題；用人工智慧技術調節交通信號燈；人工智慧和各個行業的結合。

2016年：加快制定和完善無人駕駛汽車相關政策法規；鼓勵支持專網資源投入社會化運營，促進提速降費；建議完善我國空域資源管理制度，提升民航準點率。

2015年：設立「中國大腦」計劃,推動人工智慧跨越發展；全面開放醫院挂號號源。

2014年：鼓勵民營企業進入火箭、衛星發射等航天領域；要求直轄市、省會城市中小學校教案、試題等教育資源免費上網，推進教育均等化」。

2013年：鼓勵民營企業海外上市（VIE），取消投資併購、資質發放等方面政策限制；建議取消公共場所無線上網身份認證。

文中圖片均來自網路