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中國在南極的第一個考察站,冬季只能容納20個人過冬

從蓬塔登船,經過一晚上的航行我們已經到達德雷克海峽,號稱世界上最強的魔鬼西風帶,吃了暈船藥,估計會有個好睡眠,南極,我來了。

從蓬塔阿雷納斯登船,經過魔鬼西風帶德雷克海峽的肆虐,航行兩天三晚終於到達南極南設得蘭群島。其中喬治王島是南設得蘭群島中最大的島嶼,以喬治三世命名,1819年,探險家William Smith發現並命名了該島。

乘坐衝鋒艇巡遊,第一次看到這麼大的冰山,大家紛紛拿出相機不停的按快門,只聽到咔嚓咔嚓。雪山下就是長城站,位於天然的港灣長城灣。

我們登陸的第一站就是中國長城站,它是中國在南極建立的第一個科學考察站。中國為對南極地區進行科學考察而在南極洲設立的常年性科學考察站,位於南極洲南設得蘭群島的喬治王島西部的菲爾德斯半島上,東臨麥克斯維爾灣中的小海灣——長城灣,灣闊水深,進出方便,背依終年積雪的山坡,水源充足。

和我們一起同行的小姐姐,人非常的和藹,好相處,同時也是一個攝影迷,一個人帶了幾乎一箱的器材,實在是佩服呀。

這個坐標根據某個城市第一個來南極考察的科研人員設立的,有香港,澳門,天津上海等等。原來自己已經離家這麼遠了,也許這是我去過最遠的遠方了,南極之外,再無遠方,一點都沒錯。

幾千萬年的藍冰,冰川其實是沒有顏色的,且聽下面分解。

登上長城站,愛國,求實,創新,拼搏,這正是科考人員所需要的精神吧。由於工作人員正在做科研,所以不能進裡面參觀,不過還是可以登陸長城站拍拍照噠。

長城站位於南極洲南設得蘭群島的喬治王島西部的菲爾德斯半島上,東臨麥克斯維爾灣中的小海灣——長城灣,灣闊水深,進出方便,背依終年積雪的山坡,水源充足,這也是我國在南極建立的第一個科學考察站。該站自建站以來經過四次擴建,有各種建築25座,其中包括主體建築7座(辦公棟、宿舍棟、醫務文體棟、氣象棟、通訊棟、科研棟)以及其他一些若干科學用房和後勤用房。夏季可容納60人,冬季可供20人左右越冬考察。

長城站自建站以來,經過三、五、十三次隊擴建,現已初具規模,有各種建築25座,建築總面積達4200平方米。其中包括辦公棟、宿舍棟、醫務文體棟、氣象棟、通訊棟和科研棟等7座主體房屋,還有若干棟科學用房,如固體潮觀測室、 地震觀測室、地磁絕對值觀測室、高空大氣物理觀測室、衛星多普勒觀測室、地磁探測室等,以及其他用房,如車庫、工具庫、冷凍房,茶水間,木工間,冷藏室和蔬菜庫等。

登錄長城站,還以為來了假的南極,沒想到巡遊的時候,就看到一大片的冰山,我想這才是想像中的南極吧。

長城灣非常適合乘坐衝鋒艇巡遊,當你關掉馬達的聲音,你會發現整個世界忽然安靜了,企鵝,海豹等南極動物隨處可見,我想這就是南極的魅力,明天我們將繼續前往南極半島,會看到更多美麗的萬年冰川,還有各種南極動物。


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