小黃車資金鏈緊張？最慌的竟然是大學論文黨…

導讀

一段時間以來，ofo深陷資金鏈斷裂疑雲。ofo資金鏈斷了？近日有媒體報道稱，ofo先後兩次將其資產共享單車作為抵押物，換取阿里巴巴共計17.7億元人民幣的融資。萬萬沒想到，因此事陷入焦慮的還有正在完成畢業論文的大學生們……

近期，多次有消息曝出，ofo公司賬戶可用資金緊張。

儘管ofo公司曾回應系謠言，但各界仍對其疑慮重重。

終於等到救命錢？媒體稱ofo抵押資產換取阿里巴巴融資

近日，據AI財經社報道，深陷資金鏈斷裂疑雲的ofo，終於等到了阿里巴巴的救命錢。

3月4日，AI財經社查詢工商信息得知，ofo創始人戴威已通過動產抵押的方式，先後兩次將其資產共享單車作為抵押物，換取了阿里巴巴共計17.7億元人民幣的融資。

AI財經社從一位相關知情人處確認了這筆交易。該人士表示，ofo後續的融資仍在談判中，「阿里最近頻繁布局線下入口，因此在這筆交易中還是比較主動的。」

AI財經社了解到，由於ofo的主要股東之一滴滴拒絕簽字，阿里和ofo的投資事宜一直處於擱淺狀態，因此，阿里方面只能通過貸款方式馳援。

ofo、摩拜都有重大變動！共享單車燒錢時代正式結束

春節之後，不少用戶發現ofo、摩拜等共享單車，將月卡價格集體恢復至20元/月的原價，此前的「免費騎」的活動都不見了。

實際上，共享單車價格戰貫穿了2017年一整年。為了爭奪用戶，共享單車企業不時推出「免費騎」、「1元、2元包月」等活動。

燒錢大戰給共享單車行業帶來的影響不言而喻，從2017年下半年開始，共享單車行業便陷入倒閉、跑路、無法退押金的輿論漩渦。

有分析認為，停止價格戰，或許也是共享單車企業應對現金流吃緊和融資前景不明朗的理智選擇。

論文黨慌了：小黃車堅持住啊！

萬萬沒想到，ofo小黃車深陷資金鏈斷裂疑雲，陷入焦慮還有正在以「ofo小黃車」「共享單車」為課題完成論文的大學生們——

以「ofo」為主題寫論文的不止這位同學……

戲精網友：求撐住！至少撐過六月吧……

結果評論區全是看熱鬧不嫌事大的

當然，也不全是看熱鬧的。有網友就支招：換個思路！

有人回憶起不堪回首的往事……

還有人開始擔心摩拜……

覺得共享單車能挺過這一關的網友也不少——

感嘆一句：萬能的網友果然都是戲精學院畢業的

中國青年報（ID：zqbcyol 整理編輯：朱健斌）綜合整理自AI財經社（ID：aicjnews 文/韓佩 編輯/胡劉繼）央視財經（ID：cctvyscj）、北京日報、網友評論

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中國青年報·中青在線出品

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