常岳九鐵路岳九段走向已定！經過岳陽東、汨羅北、平江北！

路線走向已定！

以後從岳陽去常德

更方便了

關於常岳九鐵路走向一直存在爭議。常岳九鐵路是連接常德－岳陽－九江的快速鐵路，九江東線可連接九景衢鐵路（２００ＫＭ／Ｈ），西線可連接黔張常鐵路（２００ＫＭ／Ｈ），設計時速為２００ＫＭ／Ｈ，客貨並重，具備開行動車組條件。

常岳九鐵路岳陽－大荊－梅仙－修水－武寧－九江走向，全程不經湖北。

常岳段走向：即有常德站－安鄉－南縣－華容－岳陽東。

常德境內設常德站（即有常德站），安鄉站。

線路等級：時速２００－２５０ＫＭ／Ｈ，參考九景衢鐵路，可以開行Ｄ字頭動車組和普通列車。

設　站　說　明

１、岳陽東站（待重建的京廣高鐵岳陽東站），此處可以同站換乘京廣高鐵列車。

２、汨羅北站，設汨羅市大荊鎮。

３、平江北站，設平江縣梅仙鎮、南江鎮中間。

４、修水站，具體位置待議，但建議設在Ｓ３０４和修平高速交匯的杭口鎮，減少對城區分割，同時擴建修水縣城到杭口鎮一級公路作為高速連接線和到火車站的快速路，全長約８．８公里。

５、武寧站，設武寧縣宋溪鎮。

６、廬山站（利用既有站）、根據主要列車走向要在廬山站以南接入廬山站、通過廬山站，接昌九快速鐵路。

７、九江，接九景衢鐵路。

文章來源：修水網

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