小型SUV更新換代越來也快！現代ENCINO能否突出重圍？

小型SUV是目前國內汽車市場比較火熱的車款，合資車和國產車都有著很多款的熱銷車型。可是有些尷尬的是，韓系的兩款小型SUV車型，市場表現一直都相當平庸，這其中有著各方面的原因，不管怎麼說，KX3和ix25這兩款車就快要退市了。

遇冷的ix25

小型SUV本身，剛開始只有日產逍客一家獨大，開拓這片市場，到現在可以選擇的產品太多了，中、美、法、日、歐群雄混戰，各有特色。韓系車想要在其中分得一份蛋糕，本身就不是一件容易的事情。

這個級別有豪華感出色的昂科拉，也有性價比出色的創酷，同樣還有本田的「大殺器」繽智和XR-V。而無論是ix25還是KX3，它們相貌平庸、質感不夠高級，1.6L的發動機不夠給力，最早時候價格也不夠有吸引力。所以這兩款車自打一開始就特別的不受重視。

改進重點：外觀和動力

所以現代需要解決哪些問題，已經很明顯了，帥氣的外形、足夠的動力，以及有吸引力的價格。

為一款全新小型SUV，ENCINO採用了現代品牌全新的設計理念，整體風格更為激進動感。其最顯眼的便是前大燈組採用了分體式布局，上方細長的LED日間行車燈配合粗獷的網狀前格柵，整體效果更顯運動。據悉，ENCINO這個命名在西班牙語里有綠色長青之意，同時它也是美國加州洛杉磯市的一處地名。

車身尺寸方面，該車的長寬高分別為4195/1800/1575mm，軸距為2600mm。目前，國產車型的內飾尚未公布，不過參考海外版車型來看，其內飾造型預計會沿用現代最新的家族式設計，懸浮式中控顯示屏配合鮮艷的色彩點綴，視覺效果更加年輕。配置上，國產車型將會配備全景語音控制、在線支付功能、碰撞輔助以及駕駛員疲勞監測等。

動力方面，新車將會搭載一台1.6T-GDI發動機，最大功率為177馬力，峰值扭矩為265牛·米，傳動系統匹配7速雙離合變速箱，其0-100km/h加速時間將在8秒內。看起來，是解決了外觀和動力的問題了。

電動版也有望國產

最近一段時間，現代ENCINO已經到達了4S店，我們來看看它的內飾情況。

從獲取到的內飾圖片來看，新車與KONA車型基本保持一致，整體色調以黑色為主，同時橙色的飾條也為新車增添了幾分活力。在布局方面，新車採用了懸浮式多媒體屏幕，下方為橫置空調出風口。三幅式多功能方向盤採用了平底設計，視覺效果較為運動。

不僅如此，現代還有望推出其的EV純電動車型。海外市場的KONA即為國產的ENCINO。日前，現代汽車正式發布了KONA EV車型官圖，該車是小型SUVKONA的純電動版本，將提供39.2kWh和64kWh兩種容量的電池組，最大續航里程分別為300公里和470公里。

從外觀上看，新車整體造型與傳統燃油動力車型相差不大，僅有一些細微的變化，例如電動版獨享的17英寸鋁合金輪圈和封閉式格柵。現代汽車將在3月6日開幕的日內瓦車展上正式展出KONA EV車型，據了解該車將於2019年起在海外市場銷售。考慮到國內新能源紅火的現狀，國產ENCNIO推出純電動車型並非無稽之談。

小編語

雖然北京現代ENCINO彌補了之前車型的短板，它無論是外觀內飾，還是動力水平相比之前都有了很大的提高，但是它能不能取得更大的市場份額這還真不好說。

一方面是價格，另一方面是這個級別的強手太多了，一面是本田家族的繽智和XR-V，今年應該會推出中期改款車型，另一面是豐田家族的C-HR和奕澤，這兩款車顏值極高。所以現代ENCINO今後的表現如何，還真不好說。

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