環保部設整改「大限」將至，化工業迎來漲價潮

3月開始，在環保督查等多重因素影響之下，化工市場開始出現新一波漲價行情。

隨著「化工圍城」、「城圍化工」的問題日益顯現，水污染問題、大氣污染問題、土壤污染問題越來越受到人們的關注。近期，環保部及安監總局紛紛重拳出擊，環保治理不達標的化工企業將會受到國家和社會的嚴厲監管，在此態勢下，原材料價格在環保督查下恐將上漲。

第一財經記者從環保部門獲悉，為了更好地治理環境，目前16個安全生產督導組已在路上。環保部部長李干傑曾經指出，我國大氣治理雖然轉好，但總體上下降程度並不是特別明顯，在未來大氣污染治理上，京津冀仍然是治理的主戰場。

據央視近期報道，2018年開始環保還要嚴查3年。這次除了京津冀及周邊和長三角地區，汾渭平原（包括山西省和陝西省的西安、咸陽等地）將首次被納入大氣污染防治重點區域。截至目前，環保部已經向京津冀28個城市發出322封督辦函，並附有督辦清單。

環保部設立4月8日作為整改大限，如今距離環保督察結束還剩一個月時間，各地多家化工企業因為環保不達標而被停產停業。企業停業整頓也導致生產成本提高，進而原材料價格上漲。

近期，很多大型化工企業比如巴斯夫、科思創、陶氏、阿克蘇諾貝爾、立邦等都發布了漲價函。巴斯夫2月13日發出通知，自2月13日起即刻生效或根據現有合同約定，巴斯夫將在亞太地區上調樹脂和添加劑兩條產品線的價格，漲幅可達15％。巴斯夫方面向第一財經記者表示，此次價格調整是受到原材料價格上漲、運輸和包裝成本的影響。科思創方面也告訴第一財經記者，中國市場強勁的需求和環保等帶來的供應趨緊是科思創價格上調的主要原因。

這種環境下，很多小廠也在進行跟漲，形成了小型漲價潮。而這些廠家的漲價一旦過多過高，就會引發周邊產品及下游被迫漲價的情況。從目前來看，塗料原料和原材料價格的上升已經成為事實。TDI（甲苯二異氰酸酯）滄州大化上調出廠價500元，目前價格已經達到39000元/噸。

不僅如此，隨著近日物流成本的上升，使得生產成本壓力巨增，塗料生產企業也被迫上漲價格，佐敦塗料、宣偉、阿克蘇諾貝爾等大型塗料生產企業紛紛提價，應對原料成本上漲帶來的壓力。

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