法國第一艘航母真奇葩:自己裝魚雷 艦載機不能全出擊
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F系航母
法國雖然在二戰中不太給力,但在航母這一點上還是比德國強一點:早在一戰剛剛結束,法國就開始計劃製造航母了。
1920年,法國人在已經建造一半的諾曼底級5號艦上搭建了起落飛機的木質跑道,1922年開工改裝,1927年正式下水,這就是法國歷史上第一艘航母:貝亞恩號。
剛剛建成的貝亞恩號擁有十分豪華的配置,由於當時航母還是個新鮮玩意,大部分人都不清楚她到底能幹啥。於是法國人在建造過程中,給貝亞恩號加裝了4組550毫米魚雷,還有8門155毫米單管炮。
一開始法國海軍對於航母的理解,只不過是提供飛機的平台,所以安裝了如此「強力的武器」防止被驅逐或者巡洋盯上。
與此同時,貝亞恩的正事倒是被忽視了:艦載機從機庫到甲板步驟繁瑣,從空中返回航母也很麻煩,甚至需要6分鐘才能順利回收。
這意味著一組十幾架戰鬥機組成的小隊,全部起飛後就必須依次降落,否則最後起飛的幾架飛機會因為燃料耗盡掉到海里。
貝亞恩的升降台設計和別的航母不同,運作起來很讓人著急。
後來法國人漸漸意識到,航母的正經事還是艦載機,於是在1934-1935年間改裝了貝亞恩號,拆除了不必要的武器,加強了防空。
當時在任的艦長讓·拉提格還創設了一套更有效的起降操作規範,讓回收艦載機的時間縮短到了3分鐘甚至2分鐘,這一方法讓貝亞恩終於有了在實戰中發揮其戰鬥力的資本。
不過遺憾的是,到了二戰時,貝亞恩又不得不充當黃金的運輸艦了,這也是今天開始的F國黃金行動的原版之一。1940年5月下旬,貝亞恩在土倫港運載了大量
國庫中
的黃金,並成功到達加拿大的哈利法克斯港。
從護航艦上觀察貝亞恩號
在運送黃金之後,法國迅速戰敗,貝亞恩號一度在抵抗和投降之間搖擺不定,隨後選擇停留在馬提尼克(法國在加勒比的殖民地,當時受美國保護)度過了大部分時間。後來美國提議改造貝亞恩號為飛機運輸艦,一來一去,等到能當運輸艦使用時已經是1945年3月,法國第一艘航母的二戰生涯就這樣結束了。
從極受重視最後淪為打醬油的:貝亞恩號
F國航母
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