禁韓游一年韓國40萬人失業，韓國業界想把危機變轉機！

導讀：去年的3月份是中韓兩國因為韓國部署薩德而激烈交鋒最多的月份，也就是在那一個月，中國的旅行社開始下架前往韓國旅遊的團體游產品，而韓國媒體紛紛將這個現象稱為禁韓游，而如今一年快過去了，儘管韓中關係已然開始破冰回暖，但這紙禁韓令卻還是牢牢地貼在韓國旅遊業頭上，半點未見鬆動。

據悉：2017年赴韓中國遊客僅416.9353萬人，同比銳減了48.3%。而韓媒援引韓國韓國現代經濟研究院推測：中國遊客的減少導致韓國直接損失18萬億韓，40萬人失業。

韓媒報道：不止旅行社門可羅雀，沒了大手筆掃貨的中國遊客，韓國流通業的業績也一落千丈。尤其是免稅店和化妝品業。免稅店的銷售額雖然不斷增長，但由於顧客都是中國代購，大量使用優惠券等，因此實際收益不高。樂天免稅店去年3個季度累計營業利潤為350億韓元，同比減少87.8%。正因為不賺錢，樂天免稅店又要求仁川機場下調租金未果，只能決定部分撤出仁川機場第一航站樓。龍頭老大尚且如此，其他免稅店就更加苦不堪言了。韓華格樂麗雅免稅店去年就因中國遊客少，入不敷出，提前返還了濟州機場的經營權。而其他免稅店也不排除會出現這種撐不下去的情況。

化妝品公司愛茉莉太平洋去年的銷售額和營業利潤分別減少了9.7%和29.7%。這是愛茉莉太平洋自2006年成立控股公司後，首次出現赤字。伊思韓佛和ABLE-CNC去年營業利潤也都減少了超過50%。各大百貨店及大型連鎖超市同樣銷售不振，業績大幅下滑。

不過韓國媒體認為：福兮禍所伏，韓國業界也有樂觀的意見表示：危機也是轉機，一場風波讓韓國企業看到了過度依賴中國市場的危機，紛紛開始拓展多元化的海外市場。最令流通業界矚目的新市場就是人口達到6億人的東南亞地區。除了人多市場大，東南亞還因為韓流而對韓國商品十分熟悉，也有好感。

據悉：因中國消費者失意的樂天免稅店就開始以越南為中心，逐漸打造在東南亞的陣地。樂天在越南峴港機場開設了免稅店，還拿到了芽庄機場的免稅店單獨經營權。新羅免稅店也在新加坡樟宜機場、香港赤鱲角機場開設了賣場。愛茉莉太平洋在印度尼西亞和越南等地開設了賣場，還在馬來西亞建立了生產基地，計劃2020年投產。業界相關人士表示，中國遊客即使回歸，在韓國的消費預計也不會像原來那麼多。現在各企業都在尋找中國之後的下一個市場。

韓國專家也表示：橫亘在韓中的政治問題不知什麼時候就又會再把韓企變成犧牲羊，必須逐漸減低對中國市場的依賴。即使是現在，禁韓令什麼時候能夠解綁，也還是未知數。

小編認為：韓國旅遊業如今遭受如此重創實在是咎由自取，如果當初韓國肯聽取中國的反對暫停部署薩德，或許今天中韓兩國還在蜜月期，而現在韓國想把目光投向東南亞也未嘗不可，現在的東南亞確實是下一個發展潛力巨大的市場，不過東南亞的人旅遊可不向中國人這麼豪氣，而且僅靠韓流來吸引旅遊是很難成功的，至於其他免稅店業，化妝品業等想在東南亞取得巨大的成功也是很困難的事情，畢竟東南亞的國家還沒有像中國這樣開放的市場，在那裡也有很多競爭，甚至像日本這樣早就已經在東南亞站穩了腳跟，韓國現在想摻一腳進去恐怕難度不小！

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