500元內的圈鐵耳機，飛傲這次放了個大招！

我在前不久才體驗了飛傲漣漪F9系列中目前定位最高的1圈2動鐵三單元耳機F9 PRO，這樣在500元~1000元這一價位區間上，飛傲已經通過F9 PRO、F9以及F9 SE三款三單元耳機完成了其布局。那麼在500元以內的市場呢？飛傲可不會只靠上市已久的F5來打市場，它在耳機市場上主打圈鐵產品的戰略在F9系列上已經顯露無疑，自然不會錯過500元以內這個更廣闊的市場。FH1，中文名為明眸，就是飛傲在500元以內的耳機市場上投下的一款全新圈鐵耳機。

產品資料

佩戴方式：繞耳入耳式

類型：1圈（Ф10mm 複合鍍鈦振膜動圈），1動鐵（美國樓氏Knowles 33518）

顏色：綠色、紅色、黑色、藍色

可換線設計：有（標準MMCX介面）

功率：100mW

頻率響應：20Hz~40kHz

靈敏度：106dB/mW

阻抗：26Ω

線長：1.2m

單只重量：3.65g

線材：2.5mm平衡線材×1、3.5mm單端帶線控線材

其他主要配件：收納盒、耳機套6對（黑色均衡套+紅黑雙色低音套各三對）

參考價格：498元

全新設計，時尚新潮

最近兩年不論是便攜音樂播放器、耳放，還是耳機新品，飛傲都開始賦予自家新品具備辨識度的家族設計語言，在耳機上，漣漪F9系列在這一點上體現得很明顯。FH1之所以被稱為「明眸」，也正是採用了一套全新的，不同於漣漪F9系列的設計語言。和後者如水滴入水面而泛起的漣漪狀外觀不同，FH1的耳殼光潔圓潤，搭配銀色ABS電鍍裝飾件和橢圓形造型，迎著光轉動能看到它如眼眸般流轉。

同時它的配色也更多樣，除了黑色之外，藍色、綠色和紅色這三種彩色外殼都能帶來相當個性的視覺效果。相比F9系列，飛傲對於FH1的受眾定位無疑要更年輕活潑一些。

飛傲耳機的附件中最為消費者熟悉的硬殼收納盒也是FH1的標配，此外還包括了不同大小各三對的均衡套和低音套。

至於和F9系列誰更好看？我覺得完全是看個人的審美，至少在做工的精緻程度上，我覺得FH1是不輸給價格更高的F9系列的。光潔的表面可能會讓人擔心它的耐磨性，飛傲也考慮到這點，在耳機部分全部採用了納米噴塗技術，使其具備了不錯的防刮耐磨特質，同時加上UV塗層親膚材質，觸感細膩順滑。在我試用兩周後，確實沒發現光潔的耳機上有留下細紋等痕迹。

FH1保持了飛傲近期耳機新品上常見的可換線設計，標準MMCX介面，標配的也是2.5mm平衡線和3.5mm帶線控單端線各一根，滿足用戶不同的需要。相比飛傲早期推出的可換線設計的耳機，在近段時間我拿到的新品上，其換線體驗普遍好了不少，這就包括FH1，特別是在拔下線材時，不會再有不得要領而很費勁的情況了。FH1標配的平衡線採用四芯設計，無氧銅鍍銀材質，左右聲道分開。單端線材帶線控，依舊是飛傲耳機上常用的一體式線控設計，能實現播放/暫停、切歌、音量調節及通話功能。

FH1依舊採用了可換線設計，標配2.5mm平衡線材和3.5mm單端帶線控線材各一根，繞耳式設計、紅藍左右標識以及90度彎頭都是能提升使用體驗的設計。

熟悉的線控設計，金屬質感較強，一體式按鍵的操作感也還不錯。

細節到位，體驗舒適

前面有提到FH1所採用的納米噴塗技術和UV塗層親膚材質，那麼它的佩戴體驗如何？FH1與耳朵接觸的部分確實感覺比較溫潤，冬天剛佩戴時也不會有冰涼之感。佩戴之後耳朵有明顯的充盈感，並不會有太大壓力，同時也帶來了較好的被動降噪表現。

FH1提供的兩根耳機線都採用的是繞耳佩戴的設計，就我的實際佩戴體驗，繞耳設計所帶來了出色的穩固性，同時繞耳部分的存在感並不強，主要是在轉頭時感覺才比較明顯。這一設計多少帶給了FH1一定的運動屬性，能夠更好地適應用戶在低強度運動或外出使用時對於耳機佩戴穩固性的要求。耳機線的L形彎頭是另一個能提升使用體驗的小設計，相比傳統的直線插頭，FH1兩根線所採用的彎頭設計在拔插時更為方便、順手。

低音不俗，解析力好

從F9系列開始，飛傲開始在自家圈鐵耳機上引入備受玩家推崇的樓氏Knowles動鐵單元。在FH1上飛傲延續了這一設計，同時將自家採用樓氏單元的產品門檻進一步降低。此次飛傲選擇的是樓氏33518動鐵單元，與之配合的是直徑為10mm的高分子複合鍍鈦振膜單元，前者主要負責高頻，後者則負責中低頻，組成了一個動鐵和一個動圈的混合兩單元設計。

FH1中的動鐵單元是被放入出音管中的，它選擇了比鋁合金密度更高的黃銅作為出音管的材質，避免了聲音的諧振。

相比我之前體驗的F9 PRO上的9.2mm動圈單元，FH1採用的10mm動圈單元在振膜有效面積上提升了25.7%，這讓我對它的人聲和低頻表現更為期待。從理論上來說動鐵單元設計在越靠近耳膜的地方，高頻的延伸和泛音會越好，聲音也會更準確，但高頻波的長短對聲音折射的衰減較快。因此飛傲在不影響佩戴舒適性的情況下，將動鐵單元放入出音管中，並選用了比鋁合金密度更高的黃銅作為出音管材質，避免聲音的諧振。

比F9 PRO面積更大的10mm動圈單元確實明顯地提升了它在低頻上的表現，不論是下潛的深度還是量感方面都有著同價位耳機中出眾的表現。在鼓樂等低頻器樂較多的音樂中，其低頻的回彈和飽滿度能有很帶感的聽感。同時低頻的強勢並沒有影響到它中頻的表現，中低頻還是涇渭分明的，不會混在一起。人聲的位置更貼近耳朵，加上調音微微偏暖而不會過厚，整體的耐聽度是不錯的。

與此同時中低頻的細節並沒有因為這種風格而被忽略，人聲的質感和器樂的特徵只要稍加留意就能捕捉到。再說高頻，雖然相比F9 PRO纖毫畢現的解析力，FH1的聽感顯得圓滑了些，但畢竟還是樓氏單元坐鎮，其高頻部分的解析力依舊是在同類產品的水準之上。它的這種變化我感覺更多是為了配合中低頻部分的調音風格，而兼顧三頻之間的均衡。這也使得FH1其實能更好地表現更多用戶在平時常聽的流行音樂，簡單來說就是聽第一耳朵更討喜，這種風格其實挺符合FH1在500元以內價位上所面向的更多普通消費者。

小結

作為定位低於F9系列的產品，雖然飛傲FH1在用料上不及前者，但飛傲通過應用合適的工藝，使得它至少在視覺效果上並不輸給F9系列，我覺得它其實挺適合作為一個系列產品的家族設計風格。在音質表現上，FH1不似F9 PRO追求某些方面的極致表現，由於面向的是更多普通消費者，所以飛傲將它做得更平衡，更適合它所面對的這群受眾。

在500元以內的這個價格段上，FH1會體現出它不俗的競爭力。與此同時我也在想，F9系列通過不同的單元配置、換線組合來實現了對不同價位的覆蓋，那麼飛傲是否會在FH1上，也採用同樣的方式在500元以內形成一個價格階梯，進一步完善飛傲在這一價位段上的布局？咱們拭目以待吧。

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