買捷達後悔了！月銷26122台，油耗5.7，良心價7萬，還買啥卡羅拉

自主品牌在緊湊型SUV順風順水，銷量前5名都被自主品牌包座。而與此相比在緊湊型轎車市場中，自主品牌可是天地之差，前十名都鮮有出現，全面被合資車型霸佔。唯獨有一款曾經月銷登陸第10名的就是今天要介紹的主角——吉利帝豪，今天這款令國人驕傲的國民轎車迎來了改款上市，全新升級後的產品更加具有競爭力，並提供6款車型供消費者選擇，售價在6.98-9.88萬元區間。買捷達後悔了！月銷26122台，油耗5.7，良心價7萬，還買啥卡羅拉。

帝豪的前身叫帝豪EC7，吉利汽車在帝豪、全球鷹、英倫三個品牌合一後，帝豪這個品牌變為產品名，因此帝豪EC7也直接更名為帝豪。從2009年上市至今已經歷9年左右的歲月洗禮，而累計銷量早已破百萬大關的它依然生命力旺盛，被市場熱捧不減，因此即便換代帝豪（帝豪GL）已上市兩年了，帝豪還依然繼續暢銷。

造型上，帝豪運用吉利最新家族式設計理念，水滴回紋漣漪式前格柵與兩側LED大燈連為一體，提升整體感，輔以貫穿式的下格柵設計，大大拉升了整車橫向視覺寬度。側面車身線條比較流暢，造型飽滿圓潤，前後貫穿的腰線設計給側面整體增加了一絲動感，鈦銀色的密幅輪轂很有檔次。尾部一體式的熏黑尾燈，與下方雙邊布置的排氣框形成很好的上下呼應，整車更加穩重大氣。尺寸方面，長寬高分別為4632×1789×1470mm，軸距2650mm，標準的緊湊型轎車定位，談不上優勢，但對於家庭出行需求也很足夠。

內飾上，是新款帝豪最大的變化點，沿用了吉利2.0代精品車的設計理念，整體內飾精緻動感，豪華上檔次。西湖斷橋式的儀錶台流線設計，輔以左右貫穿的鍍鉻兩條，很有層次感和藝術感。平底式三幅多功能方向盤，全液晶組合儀錶，以及中控高清觸摸大屏，搭載吉利全新車聯網系統，能夠兼容蘋果carplay和安卓手機鏡像系統，大大提升了科技娛樂感。配置上，除了最低配車型，都標配了ESP、上坡輔助、倒車雷達和影像、無鑰匙套件、8寸大屏、多功能方向盤、自動空調等，配置豐富極為厚道。

動力上，新款帝豪搭載一款1.5L發動機，最大功率為80kw，最大扭矩140Nm，匹配5擋手動和CVT無級變速器，百公里油耗低至5.7L，是一款非常經濟使用的家用車。而後續預計也會推出1.3T渦輪增壓發動機，匹配6擋手動和CVT變速器。

新款帝豪在老款優良傳統的基礎了，進行了配置和外觀大升級，產品力的優化，是帝豪繼續暢銷的保證。而就是因這款自主品牌車型的暢銷直入緊湊型轎車前10名的成績，逼迫了合資車型的價格下探，尤其是以現代和起亞為代表的韓系車。就憑這點我們廣大汽車用戶，都得為其點贊。

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