今年的日內瓦車展 這11款轎車最值得一看
每年3月初，當瑞士境內的雪山開始逐漸消融時，全世界汽車行業的巨頭們都會再次直奔日內瓦，他們的目標只有一個，那就是拿出旗下最新、最牛和最驚艷的產品，參加一場世界汽車行業爭奇鬥豔的盛會。
這場盛會的名稱叫「日內瓦車展」，作為歐洲開春首秀，日內瓦車展將激活整個2018年國際車市，也為中國狗年汽車市場贏得夢幻開局。那麼，今年的日內瓦車展有哪些值得關注的重磅產品？下面就隨天涯君一起去看看（轎車篇）。
轎車篇
換代車型
新一代AMG G63
這可是天涯君夢寐以求的一款車型，外觀稍作調整讓它兼有硬漢的體型和喜人的臉龐。內飾採用全新連體式中控屏+液晶儀錶的全新家族式設計，保留了圓形的出風口。動力依舊是4.0T V8雙渦輪增壓引擎，不過功率和扭矩都有所增加，整體質量比上一代輕了66kg，傳動系統匹配9速自動變速器，0-100km/h加速時間僅為4.5秒。
天涯君點評：多擼稿，賺大錢，早日開上AMG G63。
新一代賓士A級
新一代A級車型基於第二代MFA平台打造而來，外觀更運動不說，光是內飾的豪華程度就足以讓在身後追逐多年的奧迪A3和寶馬1系再度望塵莫及了。配置中控帶有兩塊12.3英寸液晶顯示屏，空調出風口採用了類似E級Coupe的設計，而三輻式多功能方向盤則與S級類似。動力將搭載雷諾與戴姆勒合作開發的全新1.4T引擎之外，還提供有2.0T動力版本，傳動系統匹配7速雙離合或6速手動變速箱。
天涯君點評：賓士A級是家族中最小的成員，但也肩負著對抗奧迪A3和寶馬1系的重要使命。
新一代奧迪A6
在奧迪展台上最引起大家關注的絕對全新一代奧迪A6，它採用了奧迪最新的家族化設計，並由全新的MLB Evo平台打造。在外觀和內飾上向「大哥」奧迪A8致敬。中控台上下雙屏幕帶來了很強的科技感。其採用了12.3英寸的全液晶儀錶盤，中控頂部採用了10.1英寸的顯示屏，主要顯示車輛信息，底部是8.6英寸顯示屏則負責控制空調等功能。在動力上新一代奧迪A6與新A7共享動力總成，提供2.0T和3.0T等多款動力可選。
天涯君點評：寶馬5系、賓士E系、奧迪A6都進行了脫胎換骨的革新，中大級豪華轎車競爭將越來越激烈。
新一代沃爾沃V60
新V60看上去就像是V90縮小版，標誌性的「雷神之錘」式前大燈組和「維京之斧」式尾燈是60車系標誌性設計，內飾部分也是同S90相同，配備大尺寸多媒體顯示屏和逼格十足的全液晶儀錶盤。其長寬高分別為4761/1850/1427mm，軸距為2872mm，屬於國內在售中型旅行車當中最長的車型。動力上搭載T4、T5、T8三種動力總成，即2.0T單增壓低功率、2.0T單增壓高功率和2.0T雙增壓插電混動，最大功率分別為190馬力、254馬力和407馬力，傳動系統匹配8AT變速箱。
天涯君點評：征戰了8年，是該換代了，如果售價與現款相同，那超高的性價比絕對吸引不少粉絲。
新一代標緻508
如果不是換代，我想很多人都已經忘記這款標緻旗下的旗艦型轎車了。單從外觀來看，全新508與現款在售的完全就是兩款車，基於全新PSA EMP2平台打造，並且還推出普通版與GT版，兩者在中網和排氣口等細節上有所不同，GT版更側重於表現運動的一面，這點和全新凱美瑞很像。另外一個亮點是全新508採用了掀背式尾門的設計，可以說是造型實用雙豐收了。動力方面只了解到普通版將搭載1.6T發動機，而GT版則將搭載動力更強勁的1.8T發動機。變速箱方面取代老款6AT，換上更先進的8AT變速箱。
天涯君點評：相比老款足夠讓人眼前一亮，這也是順應市場年輕化做出的改變，期待行駛表現。
新一代豐田Supra
90年代，豐田推出的Supra成為了日本四大國寶級跑車之一。但隨著泡沫經濟的破滅，企業也於2002年停產了這一車型。而本屆日內瓦車展上它復活了，全新Supra基本延續了FT-1概念車的設計理念，前大燈組採用LED光源，同時全新的前保險杠預計將有用非常出色的空氣動力學效果。另外，值得一提的是這代豐田Supra是豐田與寶馬協作開發，並與新一代寶馬Z4共享大量組件，搭載一台源自寶馬的3.0T L6雙渦輪增壓發動機，傳動匹配6速手動變速箱和8速自動變速箱。
天涯君點評：豐田和寶馬合作了，那麼豐田Supra會是一款有「寶馬」品性的產品嗎？
新一代起亞Cee"d
起亞Cee"d家族特點還是很明顯的，虎嘯式進氣格柵，搭配兩側上挑的前大燈組，一眼就能看出是起亞車型。內飾也採用了浮式液晶顯示屏和液晶儀錶盤提升科技感，動力採用了1.0T和1.4T汽油發動機，歐洲市場還有1.6T柴油發動機，匹配6速手動和7速雙離合變速箱。
天涯君點評：兩廂版就不要來國內了，直接引進旅行版會更受人喜歡。
改款車型
新款賓士C級
新款賓士C級採用了家族最新的繁星式進氣格柵，同時前大燈組採用全LED燈組設計，不過一道杠的LED日間行車燈並沒有改變。尾部燈組是變化最大的，採用了全新的C型LED光源，增加了辨識度。內飾新車升級為12.3英寸全液晶儀錶盤，同時中控液晶顯示也將升級至最大10.25英寸（標配為7英寸），全新的三輻式方向盤與其他最新產品一樣，擁有雙拇指控制（Dual Thumb Controls）系統。動力上並沒有變化，仍搭載2.0T渦輪增壓發動機，其中高功率版本的新款C300車型提升至190kW（258PS），峰值扭矩370N·m，傳動系統均匹配9速自動變速箱。
天涯君點評：新款外觀和內飾更有高級感，未來會在北京賓士投產，加長是必須的。
新款邁巴赫S級
新款最主要的變化集中在雙色車身的應用和新樣式前格柵的換裝，前格柵採用豎向排列的鍍鉻飾條代替了現款車型的橫向設計，而保險杠樣式和多光束LED大燈組的造型則並未改變。內飾增加了很多專屬內飾配色，從而與低配車型區別開來。這種高度定製化的設定為每位消費者帶來了專屬感的奢華氛圍。動力上有兩種規格，一是搭載4.0T V8發動機的S 560，其二是搭載6.0T V12發動機的S 650，最大功率分別為345kW（469PS）和463kW（630PS），與現款中規版車型持平。
天涯君點評：這才是低調土豪的正確選擇。
新款斯柯達晶銳
通過官圖我們可以看見新款晶銳看起來更加精緻，尾燈組採用LED光源，還能選裝18英寸鋁合金輪圈，進一步突出了該車的個性。同時，配置有所增加，譬如盲區監測、後方碰撞預警、後排雙USB介面、後排多媒體顯示屏等可選。動力並沒有調整，仍提供最大功率為60馬力（44kW）和75馬力（55kW）的1.0L發動機，或95馬力（70kW）和110馬力（81kW）的1.0T發動機。
天涯君點評：國產後希望還是保留現款1.6L自然吸氣發動機。
新款馬自達6旅行版
新款馬自達6旅行版採用了與新款三廂版相似的設計，都採用了最新的點陣式中網，修長的車身配上多層次的腰線，展現出旅行車獨特的韻味。內飾採用馬自達常用的對稱式布局，懸浮式中控屏有所加大，皮質用料也有所改善，動力上提供2.5L自然吸氣發動機和與CX-9相同的創馳藍天2.5T直噴式渦輪增壓發動機，匹配6速手動/6速自動變速箱。
天涯君點評：是不是有點像馬自達CX-4的加長版？
本文圖片由買車問問友情提供
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