DARPA局長呼籲啟動國家級高超聲速規劃,補齊高超聲速試驗設施短板
2018年3月1日,美國防部國防高級研究計劃局(DAPRA)局長史蒂芬·沃克(Steven Walker)在華盛頓特區與國防領域媒體的見面會上表示,DARPA在2019財年預算中申請的高超聲速科研經費比2018財年暴增了136%,同時還透露他這一年來正在國防部層面推動一項名為「國家高超聲速倡議」(NHI)的國家級規劃文件。
「2017年春季,DARPA向時任國防部副部長鮑勃·沃克(Bob Work)彙報了很多實際問題,切實指出了我們在高超聲速領域與同等對手們的優劣情況,並呼籲啟動一個非常全面的倡議。」因此,DARPA和各軍種在高超領域的預算也都得到了大幅增長,「不過我認為光這些(經費)還不夠,但這畢竟是一個好的開端。」沃克拒絕透露中俄在高超領域到底發展到了什麼程度,但參聯會副主席保羅·席爾瓦(Paul Selva)上將在2018年1月份曾透露,中國設立了千億美元規模(編者註:你沒看錯,原報道就是這個數據;如果這是席爾瓦的原話,我們只能說這位對投資規模大小大抵缺少概念)的國家級專項,實際上已經取得了領先;羅伯特·沃克也曾在最近幾個月坦承中國的領先。
美國媒體給出的中國高超聲速助推滑翔彈頭想像圖(美國《航空周刊與空間技術》圖片)
2018年3月1日,俄羅斯總統普京在發布國情咨文時展示了6種新型武器,其中包括圖中示意的「先鋒」高超聲速助推滑翔彈頭(俄「衛星」新聞社圖片)
沃克表示他很期待與國防部主管研究與工程的副部長邁克·格里芬(Mike Griffin)合作研究一個全面的高超聲速發展規劃。沃克指出,格里芬是美國航空航天局(NASA)前局長,具有深厚的航空航天與導彈領域背景,「邁克私下跟我說過,這件事目前是他上任副部長以來的頭等大事,或者起碼也是頭等大事之一。」
沃克提到,美國目前沒有足夠的高超聲速風洞設施來滿足未來幾年內將要開展的大量高超聲速試驗要求。「新財年的預算中安排了大量資金去開展高超聲速技術研究和型號研製,這其中需要開展大量的試驗。但預算案卻沒有安排預算去解決風洞設施短缺的問題。NASA蘭利研究中心的一個高超聲速風洞目前已經處於7×24的運轉狀態……我們需要在高超聲速試驗設施上投入經費。中國的高超風洞數量已經超過美國了,並且還將投入美國兩到三倍的經費。現在非常明確的是,中國已經全力在發展高超聲速,並將其列為國家級優先事務。我認為我們也要這麼做,並且我和邁克也正在積極推動這件事。」
圖中右側為F-15戰鬥機投射「高超聲速吸氣式武器概念」(HAWC)導彈想像圖;圖中左側為F-22戰鬥機投射「戰術助推滑翔」(TBG)導彈想像圖(美國防部國防高級研究計劃局圖片)
DARPA在2017、2018和2019財年申請的高超聲速科研預算分別是8550萬美元,1.086億美元和2.567億美元。與空軍聯合主管的兩個戰術級空射型高超聲速導彈技術集成演示驗證項目——「高超聲速吸氣式武器概念」(HAWC)和「戰術助推滑翔」(TBG)在2019財年分別申請了1430萬美元和1.394億美元預算。「先進全狀態發動機」(AFRE)項目申請了5300萬美元預算,用於繼續開展高超聲速飛機用全尺寸TBCC發動機地面集成驗證工作。與美陸軍聯合主管的「作戰火力」(OpFires)項目申請了5000萬美元預算,旨在利用TBG項目成果開展陸射型高超聲速助推滑翔導彈的演示驗證工作。沃克表示,HAWC和TBG將「在2019年開始進行飛行試驗」,並最終轉化為空射型防區外武器。TBG項目預算暴增主要因為「要研製某型號原型機」,這種原型機大概在「2022-2023年完成研製。」
沃克表示AFRE項目將在2019或2020年開始地面試驗,並確認將使用某現役高超聲速風洞來開展試驗。項目將「採用現貨渦輪發動機,與可重複使用的超燃衝壓發動機組合。渦輪發動機可以一直工作到馬赫數2以上,然後衝壓發動機啟動。」不過後續飛行試驗沒有在該項目中安排。沃克曾是DAPRA原HTV-3X「黑雨燕」高超聲速飛機驗證機項目的主管經理,該項目後來被國會否決了。沃克說,這個項目後來就打散成了多個部件級的小項目,目前的AFRE項目就可以算是其中一個。他表示,如果AFRE項目進展順利,它很有可能會升級為在冊項目。「但我們肯定首先要看看AFRE的試驗結果到底如何。如果HTV-3X項目當時沒有被否決,AFRE就是那台我會用在HTV-3X驗證機上的發動機。」
HTV-3X「黑雨燕」高超聲速飛機驗證機概念圖。「如果HTV-3X項目當時沒有被否決,AFRE就是那台我會用在HTV-3X驗證機上的發動機」——DARPA現任局長史蒂芬·沃克(美國防部國防高級研究計劃局圖片)
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(中國航空工業發展研究中心廖孟豪)
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