哈爾濱，建設中的霽虹橋連接橋

哈爾濱的霽虹橋，一橋連接道里，道外，南崗三地。哈爾濱的咽喉要道。2015年年底哈爾濱鐵路樞紐改造工程，哈爾濱「老站」要成為「哈齊」，「哈牡」，「哈佳」，「哈大」高鐵的樞紐站。橋下要通行高鐵，因此建設了霽虹橋連接橋，以適應現代化高鐵的運行。這是，霽虹橋連接橋建成後的效果圖，這是從北側看霽虹橋和霽虹橋連接橋。

哈爾濱霽虹橋建成於1926年11月28日。1901年10月2日，為了保證中東鐵路通車，方便南來北往的行人和車輛，建成了一座木橋：「秦家崗」橋。1925年設計師巴利，建築師斯維里多夫，承擔了建築鋼筋混凝土大橋的任務。並於1926年11月28日通車。哈爾濱地方政府花費30萬大洋。大橋運行至今。

霽虹橋上的百年雕塑

這是，中鐵22局的霽虹橋連接橋建設說明圖。

今年8月，霽虹橋新老橋主體已經連接在一起。

霽虹橋連接橋北側橋已經通車

正在施工的霽虹橋連接橋南側橋

南側橋的鋼箱正在安裝

需要焊接

將兩側橋連接在一起

鋼箱局部

新老橋的連接鋼板

施工中

起重機

霽虹橋東南端

火車在通行

橋下

南北橋正在連接

橋下隔離帶

地基

鋼筋

這條道路將下穿霽虹橋，通往哈爾濱火車站北廣場。

這是，霽虹橋北側的道路系統。這一地下通道，從道里直達南崗月牙街。

遠處的兩孔地下通道是道里工廠街下穿鐵路通往道外八區的道路。

正在施工中

霽虹橋北側道路系統，從這裡車輛可以直達田地街和一面街。

從地下通道看道里工廠街

從地下通道看道外八區

道里方向

道外方向

霽虹橋北側道路系統完善後，從哈爾濱火車站北廣場向北，下穿霽虹橋，可以直達道外和南崗。人們出行會更加便利。

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