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QYR預測:到2022年,全球前端模塊化市場有望達到10050萬美元

本文為QYResearch分析師整理首發,若轉載請寫明來源

發布者:QYR

發布日期:2018年3月8日

前端模塊化(FEM)模塊化的趨勢越來越引人注目,因為模塊化可幫助OEM在製造過程中節省成本,時間和人力。以前,FEM的每一個組件都由裝配線上的OEM組裝,這是非常耗時的並且延長了車輛的生產過程。然而,模塊化的出現使原始設備製造商能夠節省這些成本並選擇外包這些功能。與傳統的前端方法相比,原始設備製造商可以通過模塊化節約20-30%的成本。

全球前端模塊化市場預計2022年為10050萬美元,2012年為4810萬美元,前端模塊(FEM)活動在歐洲下降,同時在北美和其他地區增長。

輕型汽車前端模塊產業高度集中,歐洲前三大製造商佔比超過30%,並且向北美,亞洲和其他地區快速增長。

廣泛而言,主要製造商是HBPO集團,Magna,Flex-N-Gate Corporation,法雷奧,DENSO,Calsonic Kansei,現代摩比斯,SL Corporation,Yinlun等。

本報告細分市場的基礎上對前端模塊化部件(散熱器、冷凝器、核心支持,前大燈,前格柵,保險杠,擋泥板,碰撞管理系統等),和主要地區(北美洲、歐洲、中國、日本、韓國、印度)。

世界上所有的製造商都致力於產品的改進。大多數技術是由製造商開發的,而不是從其他公司進口。

該行業的進出口業務不常見。主要原因在於許多國際製造商通過在目標市場建立工廠或投資來擴大業務。此外,許多主要參與者在發展中國家建立了工廠,如中國和印度。

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