國產途觀L插電混動版實車曝光，馬自達6旅行版亮相還買什麼C旅？
馬自達6旅行版亮相日內瓦車展
Hello 大家好，我是@龍二_VD，在今年的日內瓦車展開幕前夕，有國內媒體率先拍攝到了一組新款馬自達6旅行版車型的實車照片，
從照片來看，新車的前臉採用了與三廂版車型相同的設計，飛翼式的鍍鉻飾條以及點陣式的格柵造型相比於現款都營造出了更強的豪華感，此外，前包圍的設計也更加簡潔化。
從側面來看，作為一款旅行版車型，新車的車身線條十分修長，多段式的腰線也比較有設計感。而在尾部方面，新車同樣採用了全新樣式的尾燈組，造型與前大燈相呼應，點亮後更加具有辨識度。
在動力方面，新車將提供2.5L自然吸氣發動機以及一台與CX-9相同的創馳藍天2.5T直噴式渦輪增壓發動機，其中2.5L自然吸氣發動機提供可變氣缸技術，發動機會在低速行駛中關閉兩個氣缸，僅用兩個氣缸工作，大大提升燃油經濟性。而2.5T發動機的最大輸出功率為253馬力（186kW），峰值扭矩420牛·米。傳動系統匹配6速手動和6速自動變速箱。
全新寶馬5系插電混動版或3月上市
華晨寶馬在2017年廣州車展發布了530Le iPerformance插電式混合動力（以下簡稱530Le）車型，現在有最新消息顯示，該車預計將會在今年3月底正式上市銷售。
在外觀方面，新車與汽油版車型基本相同，僅僅是在一些細節方面有小幅改動，例如兩側C柱增加了「eDrive」標識，在左前翼子板增加了充電口等。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5087/1868/1490mm，軸距為3108mm。
在動力方面，作為一款插電式混合動力車型，新車將搭載一台2.0T渦輪增壓發動機，並搭配一台驅動電機，其中2.0T發動機的最大輸出功率為184馬力，整車綜合功率為252馬力。此外，其電池容量為13kWh，純電動續航里程為61公里。關於該車上市的售價目前還沒有具體的消息，感興趣的朋友不妨關注一下！
國產途觀L插電混動版諜照曝光
近日，有外媒曝光了一組國產途觀L插電式混合動力（PHEV）車型的海外路試諜照，
從諜照來看，新車的外觀與Tiguan GTE概念車基本一致，兩側的LED日間行車燈造型犀利，三幅式中網內部加入了「PHEV」標識，顯示其新能源車型身份，LED大燈層次感較強，燈組內部結構較為複雜，新車的前翼子板上還配有藍色元素的標識，為了有更低的油耗和純電續航里程，該車將配備低滾阻輪胎，同時輪圈尺寸相比燃油版也會有所減小。
據了解，該版本車型將不會在北美市場上市，從尾部左下方標識可以看出，該車是由上汽大眾工廠生產，右下方「PHEV」標識可判斷其身份，LED尾燈採用了類似於「F」狀的設計，雖然是混合動力車型，但依舊採用了雙邊共兩出的排氣布局。
該車的具體動力參數目前尚未公布，不過據猜測新車將搭載1.4L渦輪增壓發動機與電機組成的混合動力系統，純電續航里程為50公里左右，感興趣的朋友不妨關注一下。
全新一代奧迪S7實車諜照曝光！
近日，有外媒曝光了一組全新奧迪S7 Sportback車型的無偽裝諜照，據了解，新車基於大眾集團MLB Evo平台進行打造，汲取了大量全新一代奧迪A8的科技，在輕量化、電氣化方面都有了非常大的提升。
此次諜照曝光的新S7車型外形上乍一看與普通A7基本一致，但前後包圍的設計更為激進，同時尾部採用雙邊共四齣的排氣布局，凸顯了自身的性能車屬性。
關於該車的內飾目前尚無諜照流出，但預計新一代S7將與A7一樣將採用奧迪最新的數字化座艙技術，相比現款車型更加具有科技色彩。
而在動力方面，據猜測新車將搭載來自於保時捷Panamera 4S的2.9T雙渦輪增壓V6發動機，最大輸出功率將達到440馬力，此外還有搭載4.0T V8發動機的車型可選。感興趣的朋友可以關注一下！
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