XC40成為歐洲年度車型VS大眾要讓駕校失業 日內瓦看點十足
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Yanni
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2018年日內瓦車展開展在即，對於世界五大車展之一的日內瓦車展，各品牌車企巨頭自然卯足了勁給你好看，紛紛開始磨拳檫掌躍躍欲試。波帆說車目前獲得前方最新情報。
歐洲年度車型花落沃爾沃XC40
來自２３個歐洲國家的６０位專業汽車記者組成的評委會根據設計理念、創新性、安全性、性價比等指標為７款候選車型打分，沃爾沃XC40以325票的絕對優勢當選2018年歐洲年度車，高於第二名西雅特Ibiza 100多票，全新寶馬5系以226票成績位居第三，要知道歐洲年度車每年只有一次且只選出一款車，其含金量再無需多言。
眾所周知沃爾沃目前是吉利控股旗下品牌，SUV車型也是目前國內最火的車型。沃爾沃XC40沒有任何理由不進入中國市場。小編推測沃爾沃XC40很有可能將即將在今年4月舉辦的北京車展上亮相，並有望於年內在國內上市，爭奪此前由賓士GLA、寶馬X1和奧迪Q3所牢牢佔據的豪華品牌緊湊型SUV這一細分市場。此次沃爾沃XC40當選2018年歐洲年度車型無疑會給沃爾沃及更多「非德系」豪華品牌更強的信心，比如卡迪拉克XT4。未來大量競爭車型的湧入和競爭，會讓消費者獲得更多的選擇和實惠。
大眾5級自動駕駛，駕校、教練、代駕面臨失業
當地時間2018年3月5日，日內瓦車展媒體日的前夜，大眾集團再次通過大眾之夜活動，發布了旗下各個品牌的新車型。其中的最受關注的是大眾全新的I.D. Vizzion概念車，該車設計為純電動車，搭載225千瓦的電機和111千瓦時鋰離子電池，續航達665公里。此外該車內已經取消了方向盤和踏板，將實現SAE的5級自動駕駛能力，並有望於2022年正式量產並發售。
一直以來，國外的傳統車企巨頭們在對待汽車電動化和智能化上都持保守態度，他們害怕多年來積累的技術經驗變為泡影，他們擔心被拉回到和後起之秀同一起跑線上。此次I.D. Vizzion概念車不僅展示了未來大眾純電動智能豪華車的設計方向，也展現出大眾將重心轉移到新能源智能化汽車的決心。這個信號將加速國外的傳統車企巨頭們進軍新能源智能化汽車領域的腳步。走在新能源智能化汽車領域前列的中國車企也將再一次面臨競爭加劇帶來的壓力。另一方面，如果以I.D. Vizzion概念車為代表的智能電動車實現量產並普及將徹底改變我們的出行方式和生活。因此，駕校、教練和代駕甚至更多的職業將面臨失業和淘汰。
未來趨勢汽車廠家轉型出行供應商
綜合以上兩個消息和由此傳遞出的信號表明，由於中國的不斷發展和國際影響力的提升，新能源智能化汽車將會以驚人的速度發展普及，激烈的品牌競爭也會像催化劑一樣加速著傳統汽車向新能源智能化的轉變進程。未來的品牌車企也將從「汽車生產製造商」逐漸演變為「出行服務供應商」，我們的生活將因此徹底改變。
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