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老爺機安26墜毀,飛機損失事小,關鍵飛機上的人重要

在俄敘聯軍對東古塔地區進行圍剿的戰鬥時,3月6日,俄羅斯一家安26中型運輸機墜毀。這架安26運輸機是在赫梅明空軍基地降落時,發生事故。飛機墜機的事情常常有,但是此次墜機的安26上,包括6名機組人員以及26名軍人。這32名軍人全部遇難,這其中包括了一名少將,其餘皆為軍官。

俄羅斯已經對這次航空事故展開調查,而赫梅明空軍基地,是俄羅斯在敘利亞最大的軍事基地。這個基地承載了俄羅斯在敘利亞最大的空軍力量。而此次安26運輸機的墜亡,也是自敘利亞戰爭以來,墜亡飛機後,人員損失最大的一次。同樣也是一次損失人員最多的一次,而且級別都比較高的一次。

針對此次安26運輸機的墜亡,有許多猜測。就安26運輸機的服役年齡,駕駛員是否犯錯,以及是否是被反政府武裝擊落都有探討。那麼到底是什麼原因導致安26飛機墜毀呢?飛機撞上赫梅明空軍基地的設施,這是目前比較流行的說法,但是為什麼安26撞上了赫梅明空軍基地的設施?這一些的疑問,都是困擾在腦海里的問題。

安26

要說安26的飛行員操作不當,導致安26墜毀。那麼要弄清楚一點,軍機的飛行員一般都會接受嚴格的培訓,其飛行時間都比較長。而且技術的發展,越來越趨向於智能的操作,而不是對飛行員對駕駛的感覺來開飛機。能夠在敘利亞戰場上執行任務的俄飛行員,應該都是飛行時間比較長的飛行員。從這麼簡單的幾點來看,應該可以排除飛行員因為簡單的操作失誤而導致飛機墜毀。

要說安26運輸機老化問題,這個倒是有點依據。首先安26是1968年試飛,1969年量產,1986年停產,也就是說這是一款老爺機。更要命的是,這款安26運輸機是烏克蘭安東諾夫設計局涉及,並且在烏克蘭生產的。也就是說,如果俄羅斯要維修保養、更換零部件,是離不開烏克蘭的。但是現在俄羅斯同烏克蘭之間的關係,就決定了烏克蘭不可能向俄羅斯出口安26的零部件。

要說安26是被武裝分子打下來的,也倒是有可能。在不久前,俄羅斯的一架殲擊機蘇25就被伊德利卜省的武裝分子擊落,飛行員還犧牲了。同樣俄羅斯的赫梅明空軍基地也遭遇過襲擊,武裝分子用無人機攻擊了基地,擊毀7家軍機以及一個彈藥庫。也就是說,俄羅斯在敘利亞的赫梅明空軍基地周邊都是一個不穩定的地區,所以遭受襲擊的可能也是存在的。

那麼就安26墜毀的事情來看,敘利亞的局勢還是不穩定。各種武裝勢力互相角力,而俄羅斯進入敘利亞兩年的時間,雖然幫助敘利亞政府擴大了地盤,但是未來的路還很長。那麼此次安26墜毀,也是提醒俄羅斯要在常規武器發展上更多的拿出資金來研發裝備更新武器裝備。

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