「光輝」戰鬥機殺傷力過強，印度空軍大批飛行員恐慌，集體辭職避難！

一直以來，飛行員都被認為是比飛機更加珍貴的，任何國家的飛行員都是需要大量的金錢去培育的，所以就算是戰機損壞，也至少會讓飛行員保住性命。所以，飛機彈射裝置成了戰機最重要的部位。據美國《國家利益》網研究表明，一名標準的F22戰鬥機的飛行員需要培育的價格大約在1.2億美金，而一架F16戰鬥機的飛行員培育費在3000萬~5000萬美金，而艦載戰鬥機的飛行員至少貴1.5倍左右，所以，每個國家的極其需要優秀的飛行員。

不過，並不是哪個國家都愛惜飛行員，其中印度就沒有這麼愛惜，而是更愛惜戰鬥機。據美聯社2017年統計的數據顯示，自印度70年代起，到如今摔下的戰機不下1000架，大多數飛行員都沒有彈射逃生，而是繼續操控已經失控的戰機，企圖挽回戰機。為此，印度空軍一直面臨著飛行員短缺的問題。不僅如此，戰鬥機的保養也是導致事故發生的重要因素，在2017年印度發生了近100架蘇30戰鬥機因無法保養的問題，導致戰機集體蹲窩，無法出動，而其他蘇30戰機也是故障頻繁，很多飛行員駕駛時都是顫顫巍巍的。

因此，戰機保養無法保證基本性能，導致了飛行員大量死亡，這是印度空軍出現飛行員短缺的主要原因。不僅如此，還有一個重要原因。近期，據印度國防國務部長蘇巴什·巴姆雷稱，截至2018年2月1日，印度空軍擁有3855名飛行員，比4231人的額定人數少了376人。雖然米格-29面臨退役，不過隨之而來的F16戰鬥機也即將到來，為此， 印度空軍發布了一則招聘消息，聲稱空軍大量飛行員流失，緊急招聘一些飛行員加入到空軍當中。

不過，有消息人士稱，印度空軍之所以出現飛行員短缺，並不是印度軍方花耗巨資購買了近70架的F16戰鬥機，其主要原因是印度空軍已經向國產戰機製造上遞交了一份訂單，打算購買100多架國產「光輝」戰鬥機。為此，很多飛行員認為，這款戰鬥機極其容易出事，為了避難，不得不選擇離開空軍，另謀生路。

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