該國豪灑100億，目標是「下一代空中主宰」！

2018年2月，美國國防部各軍種和直屬機構在官方網站上陸續公布了2019財年國防預算申請文件。其中，美空軍的未來預算計劃最為顯眼，其「下一代空中主宰」（NGAD）項目在2018－2023財年投資總額達到驚人的101.84579億！

具體數據可以看出，美軍從2018財年開始大幅增加對該項目投資，2017財年投入為2227萬美元，2018財年即暴增至近2.95億，2019財年繼續增至5億多，在2020財年花費13億多，2021財年更是計劃安排20億多。

分析上述各年投入，可判斷出美空軍很可能會在2020年年底前啟動未來空戰平台的工程研製。也不難看出，中俄空中力量的飛速發展，確實給美國不小的壓力。要想領先中俄，必須下大力氣投入，才能有可能成為「下一代空中主宰」。那麼，該項目都包括哪些具體內容呢？

重點是研發未來空戰平台及其配套機載武器系統。這裡所說的空戰平台，核心就是指「六代機」。

在這方面，美國空軍的目標是，力爭在2030年左右研發出替代F-22和F-35的空戰平台及其配套機載武器系統，從而維持美國空軍在與「同級別對手」的制空權爭奪中的優勢。

目前美國主要軍用航空巨頭波音、洛馬、諾格均已根據美國空軍的發展路線圖開始六代機的研發工作，初步工作已在2017年全面啟動。

一旦完成選型，美國空軍將按照快速採購模式進行採購裝備，力爭在中俄兩國空軍五代機形成實戰能力之前率先進入六代機時代，將中俄兩國空軍遠遠甩開，利用代差優勢保證美國空軍在制空能力方面對殲-20、蘇-57戰機的全面壓制，成為未來戰場天空的「主宰者」。

早在2013年，洛馬就曾提出過六代機概念圖，總體氣動布局類似於YF-23。

作為世界上飛翼飛機技術最純熟者，諾格公司也在2016年宣傳片中揭露了對第六代戰機的設想，在構型設計上相當類似B-2隱身轟炸機和X-47B無人機，並讓隱身程度重點下功夫。

2017年6月，洛克希德馬丁公司的「臭鼬工廠」項目部日前公布了其開發的六代機升級版概念圖，這是洛·馬首次公布其最新的六代機方案。從外觀看，洛馬六代機升級版採用了無尾雙三角翼氣動布局，和之前洛·馬六代機方案有所不同。

尤其值得一提的是，洛·馬還再次闡述了與六代機設計緊密相關的「穿透型制空」概念，洛·馬的六代機正是這一概念的重要平台。

所謂「穿透型制空」，指的是在有地面防空火力網以及空優戰鬥機保護的情況下，深入敵方空域進行作戰，具體包括獵殺陸基戰略彈道導彈、預警機、空中加油機等高價值後方目標，以及為己方作戰網路中的其他單元提供後方情報等任務。

隨後，諾斯羅普·格魯曼公司首次透露了第六代新型戰鬥機的渲染效果圖。智能飛機蒙皮將感測器分散在機身上，具有分散式電子設備的智能皮膚意味著不是將系統安裝在飛機上，而是在飛機的皮膚上集成。

波音公司的六代機則重點關注海軍。2016年11月1日，珠海航展正式開幕，中國殲20隱身戰機首次公開亮相震撼全場。十分「巧合」的是，美國波音公司當天也公布了其六代機最新效果圖。

波音這款六代機外形幾經重大變化，外形從飛翼到鴨翼布局都有，進氣道樣式也是多種多樣，有幾款造型還跟殲20有些相似。

綜合來看，美國空軍未來空戰平台最大的亮點便是卓越的電子戰能力，而電子戰能力是中俄兩國戰機的弱項，美國空軍現役戰機在這一點上還處在領先地位。

在對手的弱項入手，並繼續擴大固有優勢，不給對手任何喘息追趕的機會，美空軍的發展思路有點絕。

除六代機外，美國空軍未來空中主宰系統還包括「武庫機」（基於B-1B）、防區外精確制導彈藥、空射快速反應彈藥、穿透型制空平台（B-21「奇襲者」隱身戰略轟炸機等）。

「武庫機」概念由來已久，早在20世紀70年代，美軍研發人員就提出在B-1A轟炸機上加裝當時最先進的AIM-54「不死鳥」遠程空空導彈，變為巨型對空截擊機使用。

由於B-1彈艙空間充足，內掛40至50枚輕而易舉。此外B-1還能加裝大功率對空搜索雷達，是理想的空對空作戰平台。

2014年，波音公司提出為B-1B加裝最新式的SABR有源相控陣雷達，並配備射程超過120千米的AIM-120D遠程空空導彈。由於AIM-120D尺寸較小，一架B-1B可掛百枚以上，是名副其實的「武庫機」。

2016年2月2日，美國國防部卡特在2017財年國防預算說明會上，首次披露美國正在開展「武庫機」項目概念研究。

卡特提出，將從服役時間最長的四款大型戰機（B-52、B-1戰略轟炸機以及C-17、C-130運輸機）中挑選出一種，改裝為可攜帶多種型號常規彈藥的空中發射平台。在實戰中，武庫機扮演大型空中彈藥庫的角色，與第五代戰鬥機聯網，後者通過數據鏈與武庫機鏈接，發揮前沿探測器和目標指示器的作用。

2016年2月26日，美國空軍部長黛博拉?李?詹姆斯在佛羅里達州奧蘭多舉行的空中作戰研討會上通過一段錄像向外界展示了美國防部「武庫機」概念的藝術想像圖。

根據錄像顯示，「武庫機」具有一副帶有8台發動機的B-52轟炸機的機翼，機身則像C-130運輸機。錄像中「武庫機」正向敵方的移動式雷達告警和防空目標發射大量雷神公司的網路化小直徑炸彈II（SDB-II）滑翔炸彈。

「武庫機」概念暫定名稱為B-1R。美國計劃在B-1R戰略轟炸機上安裝超越任何現有戰鬥機雷達能力的最新火控雷達、大量的AIM-120家族空對空導彈、改進的普·惠F119發動機，以使其雷達反射面積很小的目標，擁有更好的探測鎖定能力。

攜帶大量的導彈將使得B-1R可以發起多次攻擊，以一個「武庫機」的形式成為美軍空戰體系中的加強點。

藉助於改進型發動機，B-1R的最高速度達到了2.2倍音速（2695公里/小時），但將為此付出航程降低20%的代價。

根據B-1R目前預期的作戰性能來看，一旦投入列裝，其卓越的隱身能力、高達2.2倍音速的極限速度和至少60噸的火力載重，可以輕易的突破複雜的電磁環境偵測和防空網路，在完成對敵戰略目標的摧毀後快速抽身離去，這將極大地提高美軍的戰略威懾能力。

2017年3月，美國國防部罕見公開了「戰略能力辦公室」研究的「武庫機」項目，其內容是將現役的B-1B或B-52戰略轟炸機改裝為制空戰機，與F-22或F-35隱身戰機協同作戰，應對中俄隱身戰機威脅。

2017年3月29日，美空軍空中作戰司令部司令官霍姆斯中將對記者們表示，美空軍正打算通過快速採辦程序獲得其「穿透型制空」（PCA）平台。

按照美空軍原計劃，列裝全部的F-22和F-35戰鬥機，需要花費25年時間，這讓面臨中俄競爭重壓的美國無法面對。因此，美空軍很可能購買超過100架新平台，每個版本都有一定數量，再根據其實際表現和可以用來升級的技術，再確定下一輪採購對象。

其實，在2016年，美空軍2030年空中優勢研究小組負責人格林科維奇准將就曾表示，PCA應不會等待成熟的高能激光武器登場，不過美空軍可能為該機配裝更小型的改進型導彈，或者將該平台設計為能攜帶更多的導彈。

同時，首批PCA也不會裝配自適應循環發動機，著意味著要損失掉部分航程。

2017年，美國空軍向一家位於阿拉巴馬州的精密武器製造公司授出一份總價1090萬美元的合同，用於採購70枚全新研製的GBU-69/B「小型滑翔彈藥」，並可追加採購30枚。

這種彈藥是專為特種作戰飛機配套的超輕量化空射武器,屬「防區外精確制導彈藥」，可集成在炮艇機家族的最新型號AC-130J上，美國空軍未來可能總共採購超過1000枚。

2018年2月28日，美國特種作戰司令部提出一項信息請求，要求採購一種新型附加動力防區外精確制導彈藥，用於裝備美國洛克希德馬丁公司生產的AC-130炮艇以及盟友的AC-208「華麗大篷車」渦輪螺旋槳飛機等空中平台。

新型制導彈藥應該是一個50磅級（約合23公斤）的導彈，該重量包括了用於發射的發射管重量，可以外掛，也可以存儲於機艙內。新型制導彈藥將用於獵殺人員和時速97公里以下的輕型車輛等無裝甲目標。

新型彈藥將有兩種印信模式，一種是空炸模式，一種是撞擊模式。它還將有一種模塊化的彈頭。這種模塊化的彈頭可以在不拆卸其他組件的前提下被拆卸更換，這樣即使不在工廠，使用者也可以快速更換彈頭。

由此可見，輕量化、模塊化、集成化是美空軍「防區外精確制導彈藥」未來發展方向。

2017年2月，美國空軍提出為洛克希德　馬丁公司F-35「閃電」II聯合攻擊戰鬥機（JSF）尋求過渡性的500磅武器，用於攻擊動目標。

美國空軍提出此項需求主要基於空中作戰司令部「快速反應能力需求」，新型彈藥要能夠攻擊移動和機動性目標，並且在機械、電氣和邏輯介面上要能與F-35第3F批次的作戰飛行程序（OFP）兼容。

同時，該彈藥必須能夠應對以70英里/小時（約113千米/小時）勻速直線運動的目標或攻擊最高速度達40英里/小時（約64千米/小時）、以0.2g進行機動的目標。這一能力不能影響F-35第3F批次部署進度，即現行計劃的2018年5月15日。

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