打造中國版101空中突擊師，直20已交部隊試用就差刷機號服役！

原標題：打造中國版101空中突擊師，直20已交部隊試用就差刷機號服役！

近期一組高清的直20圖片刷爆了軍迷圈，照片中的直20已經刷上了八一軍徽，說明已經交付給部隊試用了，正式服役時間很有可能就在近期了。直20的入役將填補國內中型直升機的空缺，在中國陸航發展史上具有里程碑意義。

直20的研製過程中，借鑒了美國UH-60黑鷹中型直升機。UH-60型直升機，氣動布局優秀，降落對場地要求簡單，拓展性強，在中美蜜月期中方就曾向美方購買了24架該機型的民用版本。由於其出色的高原飛行性能，除了墜毀的4架黑鷹之外，其他20架黑鷹直升機均在陸航中部隊服役，參加了汶川地震搜救等重大任務。由於1989年後中美交惡中方無法繼續獲得該型號直升機，所以服役了滿30年的黑鷹依舊活躍在西藏和新疆高原的天空，這也從側面說明了中國陸航部隊急缺這種性能優異的中型直升機。

從目前已有的資料來看直20相對於中國進口的黑鷹通用直升機，雖然氣動布局相近，但直20螺旋槳葉片採用五槳葉結構，葉片要比黑鷹多一片。發動機功率也比黑鷹的發動機功率大。直-20在機身和尾梁連接處有較明顯的過渡結構，這是對機艙的運輸性能進行了優化以便裝入到大型運輸機進行投送。

軍事評論員專家杜文龍稱這款直升機通用性很好，10噸的噸位也正好，給它設計的發展方向就是「上山、下海、系列化」，所謂「上山」就是利用出色的氣動性能才能夠青藏高原地區對兵力和裝備進行快速機動投送。而「下海」是指今後像海軍的各型軍艦都可以選擇這款直升機作為艦載直升機，代替直8和直9承擔反潛，警戒、偵察、補給等任務。由此可見直20具有飛行性能好、信息化程度高、方便運輸、拓展性強等優點，憑藉這些優點直-20必然會成為陸航的寵兒。

直20正式入役後將極大緩解陸軍航空兵缺少通用直升機的困境，提高了陸軍的戰場投送能力，甚至中國陸軍未來也會因裝備這款利器而模仿美軍組建自己的空中突擊部隊用於空地一體化作戰，打造中國的101空中突擊師。

本文由火器營原創，抄襲必究！（圖片來源於網路）

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