中國汽車改裝新紀元「國家隊」中汽協會正式介入

科技 03-09

剛剛過去的元宵節（3月2日）上午9：00，在中國的汽車工業協會的會議室里，中國改裝行業2018年首件大事發生了。全國各地、各品類領域的改裝升級配件領軍單位共15家單位17名代表千里赴京，共同參與了中國汽車工業協會改裝委員會（籌）（下簡稱：中汽協會改委會）第一次籌備會的召開。中國汽車工業協會零部件主任杜道鋒參與並主持了此次會議，介紹了中汽協會改委會組織架構，聽取了行業代表意見和建議，會議圓滿成功。

國家隊巨頭介入開啟改裝新紀元

首先我們來看看中汽協會的」簡歷「。中汽協會成立於1987年5月，於民政部備案歸國資委分管。下屬12個內部機構、37個分支機構、2700家會員單位，中國境內無論國產、合資、民營車企均在其中。看其官網內部機構圖，可見一斑。每月我們看到的汽車產銷數據也正是由中汽協會統計並發布。是名副其實的國內汽車產業覆蓋全產業鏈最為權威的產業平台。

中汽協會改委會（籌）第一次籌備會會議進行中

有數據顯示，到2020年汽車後市場規模將突破萬億元；其中，汽車改裝行業佔比將從3%增至10%。而中汽協會選擇在此時正式介入汽車改裝產業，對於整個產業來說絕對是一個標誌性信號。這意味著，汽車改裝產業的產業規模、發展潛力已經得到了更高層級的關注和重視，產業的需求如政策、技術、人才等難題也將得到相應的關注。而汽車產業的頂端玩家車企、汽車媒體、資本基金也將隨之陸續介入。這種高度的介入，必將開啟汽車改裝產業新的紀元。

改裝業代表心聲千里赴會盼產業起飛

參會代表分別代表自己領域發表了對改裝行業的發展的看法和訴求。參會代表一致認為，中國汽車改裝已經形成了自己的文化，具備了一定的產業基礎。但各企業所使用的改裝配件及改裝技術、設備大多來源於國外，在國內並沒有相關的改裝操作規範、產品認證標準、服務標準等也是現實存在的問題。參會代表對中汽協會寄予厚望，也提到改裝各類協會形形色色，但真正希望中汽協會真正能發揮強大產業資源和社會影響力務實落地的推動汽車改裝產業發展。