波音第10000架737下線，打破該機型記錄

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據The Points Guy報道，3月7日，波音中短程主力機型737打破又一項記錄，第10000架波音737飛機從總裝線上下線。

這對波音，尤其是在大約50年的期間內研製出10多個不同版本737飛機的波音工程和設計團隊來說，是一項壯舉。幾十年來，波音對737項目不斷進行改良完善，引入了更好的燃油經濟性、最新的駕駛艙航電設備以及更好的乘客體驗。

波音第10000架737是將交付給西南航空的一架737MAX8，西南航空作為這架特殊飛機的客戶再合適不過了。西南航空成立於1967年，與最初的737-100首飛同年，它是全球最大的737機隊運營商。事實上，除了737，西南航空從未購買過任何其它機型。

西南航空甚至是737NG（波音1993年對737項目進行的改進型號，當時波音引入了737-600/700/800/900型號，配備玻璃座艙和現代化機上設備，比如數字化顯示屏，而不是模擬指示器）的啟動客戶。

自從於去年接收首架737MAX以來，西南航空機隊中這一機型數量已經達到十幾架，它計劃將這一機型用於其備受期待的夏威夷航線。

單個機型的飛機產量達到10000架並不簡單。波音位於華盛頓州倫頓的737專門工廠每月生產大約47-52架飛機，波音希望未來兩年該機型月產量可以提升至60多架。

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