啥都不說了，頭條就是你的，零點送你祝福

今天的推文必須留給她。

每個航空公司都在推女飛，

但社長的保留頭條就獻給她。

她出現在社長的推文里，

已經不下三次了吧。

這是今天社長得到的最新圖片，

越來越大片了。

看底下的城市線條，

不會是北京吧，一圈又一圈……

想起了小嶽嶽的歌，

你比四環多一環……

為什麼必須是她？

因為她是最美的A330女飛，

這是社長定義的。

社長不是skytrax，

但社長就是社長，

說誰最美就誰最美。

在這個問題上，社長就是任性。

女神 | 是飛機好看，還是人好看？

說她最美330女飛不過分吧？

每一年，看她的大片，

都有變化，這是2016年聖誕版。

今年的版本又是滿滿的套路，

每年都會在這個座位上擺POSE。

這是去年的套路。

不展開，就一個字，

粉絲幫我說了吧。

這一張，雖然是剛拿到的，

但社長敢肯定，不是今年拍的，

還有點青澀。

尤其是和今年的制服照相比，更……

社長已經找不到合適的字了，

無論是一個字，還是一個詞。

聽說她的粉絲又多了不少。

社長繼續堅定的是其中一個。

因為她最初和社長是同行。

是的，她大學畢業後進電視台工作，

是一名媒體人。

從媒體人到女飛行員，

你說，這轉變還不夠迷人嗎？

她自己是如此回憶如何轉行的——

她坦言自己最初並不知道民航有女飛行員。大學畢業後，她進入電視台工作，成為了一名媒體人。機緣巧合之下，她接到了採訪中國第一名空客女飛行員王志千的任務，第一次接觸到女飛行員，並對這個群體產生了濃厚的興趣。她發現自己的條件符合女飛行員的要求，於是懷揣著一腔熱忱去報名飛行員招募，順利通過了一系列考核。

照片是不是套路？嘿嘿。

不知道今年的袋子里，是什麼禮物呢？

從「媒體人」到「飛行員」的角色轉換並不容易——

深奧的理論知識，高強度的體能訓練，接踵而至的篩選，無一不是充滿了挑戰。好強的性格促使她奮勇爭先，不甘人後，甚至在睡夢中都不忘複習飛機的操縱技巧。功夫不負有心人，她的三門執照考試均在92分以上，被學院張榜表彰。

社長最佩服學霸。

她畢業於天津師範大學，

5年前考入中國民航飛行學院，

出道後就到了西藏航空，

先飛A320系列，然後改的A330。

成為西藏航空的女飛行員後，她參與了不少高原航線的飛行任務。高原航線極富挑戰性，高原地形複雜，天氣變化無常，經常要在極端天氣下飛行。冬春大風揚沙，夏秋雷雨交加，這些挑戰在她看來，都是磨鍊基本功、積累經驗、提升飛行技術的好機會。

她信心百倍地表示，自己在今年內一定能成為一名合格的機長！

社長就等著她快點升機長呢，

必須第一時間發賀電……

加油！加油！

女神是段瑞瑩。

接著社長就發現，原來西藏航有十位女飛！

居中這位是四杠的機長！

她叫王佛慧，出身於飛行世家，

飛行技術精湛，還很有想法。

她考慮到公司女飛不多，

便萌生成立「全女飛班組」的想法。

在她看來，組建一個女飛行員的大家庭，既可以發掘許多共同語言，分享生活中的喜怒哀樂，還能促進飛行技術上的交流學習。

班組的組建過程非常順利，最後定名為「風幡班組」。大家踴躍參與班組建設，共同提升飛行技術，珍惜每一次團聚的機會。在工作之餘，姐妹們也會三三兩兩地邀約，或欣賞電影，或一展歌喉，還曾結伴去泰國旅行，實現了王佛慧組建「大家庭」的願望。

真好。

社長說了一年，要來坐她們開的飛機，

可惜一直食言。

也許，機緣還沒有來吧。

再頑皮一下，

橫過來看，大片感覺更贊。

女神們，節日快樂。

順祝民航女生們，節日快樂。

感謝西藏航空品牌部提供圖片，

你們一直是棒棒的。

今天還有推文，

幸福不幸福……

（一定要有壞笑，小嶽嶽那種壞笑）

社長做了那麼多改變，

只為我心中的不變。

你們懂的。

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