今天，讓我們聊一聊女賽車手

長久以來，賽車運動的新聞資訊各種媒體上都被男性面孔霸佔，提及賽車手，人們湧現在嘴邊的也都是一些男性的名字，這樣就導致在人們的潛意識中種下了一個錯誤的判斷：賽車運動好像是一個只屬於男人的運動。實際上，賽車運動從來都沒有性別限制，女性賽車手也為賽車場上成就了無數令人傳頌的故事。

借著女王節的契機，我們不妨來一起聊一聊女車手。

瑪麗亞·特里薩·德·菲利皮斯Maria Teresa de Filippis

出生於義大利那不勒斯的Filippis從22歲開始賽車，並且是世界上第一個參與F1賽事的女車手。刺激她踏上賽車職業生涯的原因竟是她的兩個兄弟打賭她開不快車。為了證明給兩個兄弟看，Filippis駕駛一輛菲亞特500贏下了在阿馬爾菲海岸（Amalfi Coast）的10公里長的比賽，這場人生中的首勝一直將她引領到了F1賽場。從1958到1959年，她總共參加了5次F1大獎賽。

勞拉·隆巴蒂Lella Lombardi

Lombardi是目前為止唯一一位在F1比賽中得分的女車手。在1975年的西班牙大獎賽中，她獲得了第六名。按規則第六名本應獲得1分，但由於那場比賽中的一起事故造成了5名觀眾死亡，因此比賽圈數從75圈縮減至了29圈，所有選手獲得的積分也減少了一半。最後Lombardi得到了0.5積分的戰績。

這位義大利女車手與1992年死於癌症，在整個職業生涯中總共參加了17場F1比賽。

米歇爾·穆頓Michele Mouton

Michele Mouton可以說是有史以來最偉大的女車手，她為奧迪贏得了4次拉力賽冠軍，並在1982年的世界拉力錦標賽中獲得亞軍。在1986年的匹克斯峰國際爬坡賽中，她還創下了一項圈速記錄。

英國著名F1車手Stirling Moss和奧地利著名F1車手Niki Lauda都對她有極高的評價，後者甚至稱她為「女超人」。

迪塞爾·威爾遜Desiré Wilson

來自南非的Desiré Wilson是又一位參加過F1的女車手，她曾在短暫的英國Aurora F1系列中贏得過Brands Hatch站的勝利，成為唯一一位在F1賽事中取得過冠軍的女車手。為了紀念她的勝利，Brands Hatch的一座看台以她的名字命名。

克萊恩·施密特Jutta Kleinschmidt

達喀爾拉力賽被公認為賽車運動中最艱難的比賽。2001年，德國女車手Jutta Kleinschmidt駕駛三菱帕傑羅贏得了該賽事的冠軍。

在比賽結束後，Kleinschmidt感言道：「這場勝利難以置信，雖然我們的車不是最快的，但我們沒有犯任何導航錯誤和駕駛錯誤」。

薩賓娜·施米茨Sabine Schmitz

被譽為「紐北女王」的Sabine Schmitz已經在紐博格林北環上跑過了幾萬圈，包括她曾在Top Gear節目中用一輛福特全順跑出過10分08秒的成績。更值得一提的是，她曾在2000年以前贏得過兩次24小時紐博格林耐力賽冠軍。

蘇茜·沃爾夫Susie Wolff

蘇格蘭女車手Susie Wolff參加了長達了7年的DTM德國房車大師賽，雖然她並未在職業比賽中奪過冠，但是卻在不同場合中贏過包括劉易斯漢密爾頓、米卡哈濟寧、拉爾夫舒馬赫、大偉庫特哈德在內的各種大牌車手，這已經足夠說明一切。

除了國外的女車手，國內也有諸如譚穎、張岩等優秀的女賽車手。雖然中國賽車事業的發展距離國際一線水平尚有一定的距離，但是我們可以看到國內女賽車手的技術在不斷提升，甚至一些優秀的中國車手可以在同組級別中超越男性車手。

賽車從來都不是只屬於男性的運動，不論是男性還是女性，只要熱愛賽車，都可以在賽車場中找到真正的自己。鄭州國際汽車公園，坐擁中原首個國際標準賽道，推動中原地區賽車運動以及賽車文化的發展。傾力打造場地賽、街道賽、越野賽、卡丁車賽等豐富賽事，為廣大車友提供賽車文化體驗勝地！

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