隱瞞兩年之久的機油門 你的愛車中招了嗎？

自從東風本田的機油增多事件爆發以來，整個汽車圈似乎關於這方面的問題就沒停過。2月27號長安CS75被爆機油增多；3月2號長安剛剛發布25萬輛的召回；如今又一款現代途勝1.6T車型被爆出機油增多問題。據車質網瀏覽分析，已累計收到北京現代途勝機油增多投訴20餘宗，由於缺陷具有明顯的胎裡帶特徵，導致相關問題遲遲難以解決。信息還顯示，北京現代可能隱瞞相關產品缺陷原因至少已超過兩年。

據車質網資料顯示，當前收到的20餘宗途勝機油增多相關投訴，均出自2015款1.6T車型。其中，2017年購車的佔到投訴總量的62%，行駛里程多半集中在10,000km以內，體現出較為典型的共性特徵。目前看，北京現代途勝機油增多投訴主要來自於新疆地區，有車主透露，2016-2017年僅新疆克拉瑪依地區，就有近40位車主反映自己購買的北京現代途勝存在機油增多問題，並伴有其它故障出現。

車主反映出現的幾個主要問題為：

1、檢查機油尺液位超出上限約20-30mm，並有濃烈的汽油味；

2、水溫表指針到達紅線位置；

3、啟動時車輛會發出「突突」類似拖拉機的異響，排氣冒黑煙；

4、油耗驚人，儀錶顯示平均油耗為70～99.9L/100km；

5、車輛出現啟動困難、抖動、熄火等現象；

6、動力明顯下降，提速慢；

7、機油蓋出現乳化物。

更令車主們氣憤的是，從投訴起截止到目前，途勝的機油增多問題發生已經有兩年之餘了，北京現代對於途勝機油增多問題的消極態度實在令選擇這款車的車主們失望至極。在這期間，北京現代廠家一直沒有給出官方的補救措施，也未發表任何官方聲明，只是4S店在盲人摸象般進行售後處理。如果不是這次東風本田機油事件的爆發，北京現代途勝對機油門事件是不是就這樣一直稀泥抹光牆，把消費者蒙在鼓裡？

目前使用同款1.6T發動機的車型除北京現代途勝以外，還有名圖、索納塔九代，而2018年最新要上市的北京現代全新車型Encino，也是搭載1.6T渦輪增壓發動機，不知道會不會因機油門事件受到牽連。

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