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飛行員炫技失敗,飛機沖入人群引爆一箱燃油,飛行員不認罪,賠償相當於473年薪水

自古以來,人類對天空充滿了嚮往,而隨著飛機的誕生,這個願望終於得以實現。每年,世界各地都會舉辦各種各樣的航空展,絕大部分航空展都舉辦地非常成功,但也有一些釀成了重大事故。

2002年,烏克蘭軍方舉辦的一場航空展發生重大事故,疑似飛行員為了炫技,擅自改動了既定的飛行軌跡,導致飛機失控,最終撞入人群。

2002年7月27日,烏克蘭空軍第14軍迎來了第60個年頭,為了慶祝這個日子,烏克蘭軍方特別舉辦了航空展覽。活動當天,現場聚集了數千名烏克蘭市民,他們大多是聽說飛行特技隊將帶來表演,所以特地帶著孩子趕來觀看的。

中午12時,飛行特技隊的表演陸續開始,人們聚精會神地看著天空中的戰鬥機,不時爆發出喝彩,誰也想不到接下來他們將面對的是什麼。45分,一架蘇-27在做出及高難度的超低空俯衝特技時失控,戰鬥機直接朝著地面撞去。蘇-27首先撞上了一架伊爾-76運輸機,但不足以抵消蘇-27的全部慣性。殘破不堪的機身繼續朝著觀眾席翻滾,最終在人群中爆炸,要知道當時蘇-27攜帶著滿滿一箱燃油,爆炸後的威力極大。兩名飛行員先後跳傘逃生,其中一人距離飛機爆炸僅幾秒鐘,十分驚險。

這起事故造成了77死543傷的重大事故,同時引發了全世界的關注。一開始,人們普遍認為可能是蘇-27發生了故障(此前俄羅斯空軍有過類似先例),導致飛機突然失控。然而當烏克蘭組建的調查小組深入研究後,才發現事件並不簡單,引發空難事故的主要原因很可能是人為。

專家列出了導致這起事故的五大原因,包括飛行員為炫技擅自改變飛行軌跡;特技隊的飛機路線不該在觀眾席上方;飛行員的操控出現失誤;飛機零部件出現故障;燃料加註太多,導致飛機太重影響靈活性。五大原因中,飛行員擅自改變飛行軌跡被認為是引發空難的第一原因,如果沒有超低空俯衝,這場悲劇也不會發生。

烏克蘭空軍第14軍過了一個悲劇的60歲紀念日,原本熱熱鬧鬧的航空展,卻發生了重大事故,正副司令被撤換,連空軍總司令也遭罪。此後3年的時間裡,駕駛蘇-27的2名飛行員,3名負責這架戰鬥機的地勤均被認為有罪,烏克蘭多次舉行聽證會,但5人都拒絕承認自己有罪。

最終,軍事法庭判處了5年有罪,主飛行員托珀納被判18年監禁,向遇難者家屬賠償142萬美元;副飛行員格里夫納被判8年監禁,向遇難者家屬賠償49萬美元,3名地勤被判4-6年監禁。

這筆賠償最終沒能支付,因為兩名飛行員根本沒有這麼多錢,烏克蘭軍人的薪水極低,只有俄羅斯同級軍人的四分之一。一名俄軍飛行員的年薪為1.2萬美元左右,也就是說烏軍飛行員的年薪僅3000美元,相當於托珀納需拿出473年年薪,格里夫納需拿出163年年薪,這顯然是不可能的。而這僅僅只是烏克蘭經濟窘境的一角,2014年,烏克蘭宣布大幅縮減內務部工資,月薪從250-300美元下降到80-120美元。

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