要想生活過得去，輪胎必須帶點綠……
又是一年日內瓦車展。
作為世界最著名的車展之一，每年的日內瓦車展，都會吸引大大小小的車廠來到這裡秀肌肉。
不過丁少關注的點不在車，而是那些有趣的汽車黑科技。
還記得去年，輪胎大廠固特異在展會上發布了概念「球形輪胎」的升級版——Eagle 360 Urban。
就這麼個球，依靠磁懸浮懸掛系統固定在車上
這樣的輪胎，最大的優點就是可以 360° 變向。
嗯，也就能實現蛇皮走位
倒車入庫也方便了很多
時間來到了 2018，勤奮的固特異，維持著一年一更的優良傳統。
在今年的日內瓦的車展上給我們帶來了新的概念輪胎——
Goodyear Oxygene
今年的固特異不搞花哨的套路，不吹酷炫的黑科技，反倒回歸了本真。
把輪胎做「綠」了……
欸你別說，這固特異雖然是個輪胎廠，但這模擬做的可真好。
走近一看：
不對，這是真的綠色植物！
一了解，果然，它是真正的苔蘚。
這是要幹嘛用的呢？
原來，這是一款主打環保的輪胎。
講真，溫室效應這個話題雖然是老生常談，但溫室氣體的排放量確實是在逐年增長。
摸著良心說，「少開車多種樹」這樣的口號咱們也只有在植樹節那天會喊喊。
到了日常生活中，該開車還得開車。
所以，固特異的思路就是反套路：既然車子必須開，那就把環保的行動放到車上來吧。
Oxygene 輪胎依靠特殊的側壁結構，能夠很好地吸收路面上的積水。
水分維持了輪胎中苔蘚的生長。
與此同時，苔蘚能吸收大氣中的二氧化碳，再通過光合作用釋放出氧氣。
別覺得這是杯水車薪，全世界的汽車加起來起碼有十幾億輛。
假如全都用上了這種苔蘚輪胎，那對凈化空氣的作用是非常巨大的。
而且，Oxygene 這種輪胎本身也是可再生的。
輪胎廠將廢舊輪胎轉化為橡膠粉，然後拿來 3D 列印生產出新輪胎。
除此之外，Oxygen 還能利用丁少之前介紹過的 LiFi 和其他車、道路設施進行通信。
苔蘚光合作用產生的能量還能供給到車子使用。
算是把環保理念貫徹到底了。
話說回來，雖然 Oxygene 還是個概念輪胎，咱們能不能見到它面世都是個問題。
但並不代表這種腦洞沒有意義。
在科技發展、工業發達，但環境卻每況愈下的如今，大企業更是該在環保方面帶一個好頭。
嗯……假如這種輪胎真的商用了，你願意帶上這抹綠嗎？
※在激光充電面前，現在的無線充電都是……
※200個喇叭一起工作，居然能讓小球懸浮！
TAG:庖丁技術 |