高速路撞死行人真的不用負責人嗎？其實這事真沒那麼簡單

最近有車友諮詢小編說，前段時間自己剛好夠資格上高速了，在老司機朋友的陪同下就嘗試跑了兩次，就在第三次上高速路的時候，自己是駕車正常行駛的，並且速度已經破百公里了，竟然碰到有行人快速橫穿高速路，還在有老司機在旁邊及時的指點才避免了事故的發生，車主說自己真是驚魂未定，最怕不是自己出事，而是撞死人，所以這位車友就來問小編，如果自己正常行駛撞死人了，會怎麼判處。

當汽車行駛在時速超過120公里的高速路上時，駕駛員應當是認真仔細的觀察好當前路況，如果突然有行人、動物或者物品出現在行進的路段時，駕駛者的正確作法就是緊握方向盤直接撞過去，沒有人能夠拿自己和其他乘客的寶貴生命作犧牲，這是人的本能。

在我國，高速路的使用者在使用高速路時已經繳納了應當的通行費用，而這背後是一群數量龐大的高速公路管理團隊，而高速公路是封閉的，高速路的管理者應該為繳納了通行費用的車輛確保安全、通暢的通行環境。如果是野生動物無法百分百控制，但是如果有人闖入封閉的高速公路，從而導則了交通事故，那麼事故的責任方理應是行人，如果該事故導致使用者及其財產損失，那麼責任方就是肇事的行人和高速公路的管理方了。

值得注意的是，是否需要負法律責任是要根據實際的情況來判斷

1、如果是蓄意撞人，算故意殺人，判定為刑事責任。

2、如果直接撞到行人，就是屬於交通事故，但是高速公路不讓走行人，所以只需要承擔部分責任。

3、如果是撞到車，導致車裡乘客、駕駛人死亡，需要靠交警來劃分責任，如果你是主要責任，比如非法變線，超速，違規超車，酒駕等等，嚴重的情況需要承擔刑事責任。

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