實錘落地，增加鋼鋁進口稅，會影響馬斯克在中國賣汽車嗎？

特朗普最近終於敲定了增加鋼鋁進口稅的法規，鋼材進口稅定為25%，鋁材10%。特朗普在twitter上稱「我國跟亞洲國家的鋼鋁交易存在巨大的貿易赤字...因此我們必須行動起來了。」消息放出，不少國內的鋼鋁及周邊產業都焦頭爛額。

（新聞截圖）

但你以為只有國內的企業受影響嗎？當然不，還有美國本土汽車製造商特斯拉。那麼特斯拉在中國的生意會受到哪些影響呢？

馬斯克也是一位twitter段子好手，在特朗普的推文下，他回復：「你以為在汽車交易上中美就平等么？...特斯拉銷往中國要交25%的稅，但中國汽車在美國只用交2.5%，十倍的差異啊！」

（twitter截圖）

為什麼特斯拉在中國交稅如此高呢？因為它不像別的汽車製造商，比如沃爾沃、通用在中國都有合資企業，有自己的工廠。特斯拉本想在上海開自己的工廠的，但上個月還沒有和市政府敲定下來。在合資企業這點上，馬斯克是有所保留的。他擔心中國人竊取了電動車技術，因為「知識產權」實在太寶貴了！而中國人的「山寨」能力可能給他留下了陰影。

（圖/網路）

以前中國是最大的汽車製造國家，主要是滿足國內需求，隨著現在國內汽車市場的飽和，中國汽車大量轉外銷。區區2.5%的進口稅對美國市場來說，差異實在太大了。現在美國增加了對中國鋼鋁的進口稅，那麼特斯拉的汽車製造成本將會更高，在中國的生意將會更加艱難。

（圖/網路）

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