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美國SpaceX讓中國白乾了60年?看看中國火箭的黑科技吧!





美國目前最牛的私人宇航公司SpaceX

,前不久剛剛發射了一枚號稱世界上最強大的運載火箭——「獵鷹重型火箭」,2000噸的起飛推力以及兩枚助推器的同時回收,震撼世界。



這不,看到老美的強大火箭,又聯想到去年咱長征5號的出師不利事件。


不少「崇洋媚外」的網友就藉此大肆宣稱「看,這就是中美差距」、

甚至某些著名的經濟學家都宣稱:「私人公司的力量遠大於集中和計劃的力量」。並大肆鼓吹私企的優越性,貶低航天國有化,暗指應該將中國航天私有化。


其實,這些人簡直就是站著說話不腰疼,

要知道並不是美國的私企比咱們的體制高到哪裡去,

也絕不是因為美國人智商比中國人高多少,或者中國投入力度不夠,而是因為我們中國與美國在火箭領域先天本身就存在著巨大差距,所以中國發展重點肯定也與SpaceX存在較大不同。


其實美國人早在上世紀60年代就已經成功用「土星5號」這種上百噸載荷的超級重型火箭把宇航員送上月球

了,而中國航天在70年代才剛剛起步,在零基礎的條件下用遠程導彈改造的載荷僅為300千克的長征一號把我們的第一顆人造衛星送上天……


這對於1949年才剛剛建國,且工業基礎基本為零的新生國家而言,

能在短短20年就有第一顆衛星上天,就足以說明了我們中國強大的追趕能力。

像火箭這種涉及基礎學科和工業化水平的領域,可不是朝夕之間就可以追趕上的。


要知道美國是一個

典型的「集中力量干大事」國家?

比如著名的「阿波羅登月計劃」,這個計劃歷時長達11年,期間總共有美國200多所大學、80多所科研機構參加了相關工作,工程高峰時期,涉及到的公司和廠商超過兩萬家,投入人力達40萬人,直接耗資高達200多億美元。



還有「

曼哈頓計劃

」。美國陸軍在1942年開始研究原子彈,集中了當時西方國家最優秀的核科學家,動員了10多萬人參與這工程,歷時三年,耗資高達20億美元。


再拿SpaceX來說!其研發資金大多數都來源於美國航天局NASA的支持,單靠

SpaceX

自己的那點資金和技術就能造出2000噸火箭簡直就是痴人說夢。



NASA可以稱為SpaceX最大的靠山

,不論此前的獵鷹9也好還是重型獵鷹也好,都是基於NASA模塊化火箭技術發展而來的,其隼式發動機、火箭箭身技術也與NASA現有的宇宙神、德爾塔系列火箭有許多相似之處。

要知道NASA預算最高時達到美國當年GDP的0.6%。






當然

私企也有自己的優勢,

機制靈活,效率高效

,但大多數私企都缺乏一種忍辱負重,20年磨一劍把事辦好的毅力和決心。資本往往追求的是短期盈利,而航天等很多關乎未來大計的行業,也許往往投資幾十年也許不能盈利、也見不到回報,

但大把大把的錢又必須投,否則中國在起跑線上就可能被對手遠遠甩在後面。



所以說如果沒有國家方面的支持,單靠私人資本的逐利特性和短期投資遠遠不能推進航天長期事業。

說航天私有化的人不是傻就是壞。航天可以開放民資加入,但不能違背國家的主導。沒有國家的支持就不可能遠赴星辰大海。



說到底,所有制形式和企業效率沒有任何關係。

不管是國企還是私企,只要有競爭就有活力,就有動力。私企中也有官僚主義和效率低下,而咱的沈飛成飛作為國企,在相當短的時間內就研發出了殲31

20,並用了幾年時間就裝備了空軍作戰部隊,令世界驚嘆中國速度。


然,中國航天夢也並非輕而易舉,也會面臨著重重挑戰

,去年咱們引以為豪的胖五「長征5號」火箭的運載能力,如今卻連「獵鷹重型」的一半都達不到……相信有了老美SPACEX這個強大的對手刺激,更激勵著中國航天人對太空的探索,對星河的追逐!



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