真正的「無人駕駛」汽車，離我們到底還有多遠？

無人駕駛技術是一種集數據採集、人工智慧以及網路傳輸等技術於一體的綜合技術系統，應用於汽車、飛機等交通工具。最為一項新興熱門技術，各大公司爭相投入其中。這些公司既有傳統的汽車廠商，也有互聯網科技巨頭，其中較為出名的生產商有谷歌、特斯拉以及福特。

雖然汽車廠商與互聯網公司的開發技術點不同（汽車廠商主要從輔助駕駛和自動駕駛入手，互聯網公司則是從智能演算法入手），但是最終目的都是實現無人駕駛。

無人駕駛汽車

隨著全球首例無人駕駛計程車落戶迪拜，「無人駕駛」已從概念轉化成實體，展現在人們面前。隨後各個公司也相繼提出無人駕駛實施計劃，福特公司於2021年實現無人駕駛，谷歌於2020年實現完全無人駕駛，特斯拉CEO馬斯克則認為2020年前便可實現。

迪拜無人駕駛計程車

但是在各位業界大佬對無人駕駛技術信心滿滿的時候，相關的交通事故也不斷出現，人們開始質疑無人駕駛的安全性，以及為後續責任方的劃定而困惑。因為在無人駕駛汽車的優勢中，安全就是最吸引人的宣傳點。相對於人的反應速度，計算機理論上來說更有優勢，而且不會疲勞，但是為什麼會出現這種情況呢？

路況識別

其實在實際路況中，意外事件隨時可能發生，尤其是行人，無人駕駛系統對事件的識別能力要低於人類駕駛員。雖然處理速度快，但是識別不出來還是無法進行處理。小編認為要實現真正意義上的無人駕駛，需要繼續提高對行人的識別能力，或者做到人車分離（行人與車輛的通道不重合）。

未來駕駛

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