如何利用與阿斯頓·馬丁老闆重名的機會，打造一款「高仿」阿斯頓·馬丁

有時候成功不僅得靠運氣，還得有個好名字。

看看這對賣過卡車、開過夜店的父子，

如何利用重名打造一個全新汽車品牌。

看到這個汽車logo，很多人並不感到陌生。沒錯，它就是跑車中的勞斯萊斯—阿斯頓·馬丁。

1922年，阿斯頓·馬丁開始參加F1，在勒芒賽場上，它戰果累累。但賽車不能當飯吃，由於經營不善，阿斯頓·馬丁在100年的歷史中被多次轉手出售，每一個接手的老闆都是看中它的賽車領域的名譽。

對於這個經典品牌來說，最重大的轉折發生在1947年，當David Brown這位靠賣拖拉機為生的英國爵士僅用了20500英鎊收購阿斯頓·馬丁後。

他便以自己名字David Brown縮寫DB開創了阿斯頓·馬丁最為經典的車系，從DB4、DB5再到如今的DB11，該系列不僅成為了世界上最著名的豪華跑車，也成了不老間諜007最青睞的座駕。

但是今天范兒要說的是另外兩個David Brown。這倆人的名字，與開創了阿斯頓·馬丁DB系列的David Brown名字完全相同，而且還是父子二人（父子重名！就像老布希、小布希都叫George Bush一樣，只是中間名不同）。

更為奇葩的是，這對David Brown父子還通過復刻阿斯頓·馬丁經典的DB6車型，在汽車圈一炮而紅。

身為父親的David Brown早年是搖滾樂隊的歌手，之前也從事過汽車行業，但只不過主營業務是卡車製造。90年代末父親把卡車企業賣個了世界工程機械巨頭：卡特彼勒，開始多元化經營。從餐廳、夜店、服裝店，到哈雷摩托經銷商，到2007年左右他又把這些生意基本都賣掉了。

後來David Brown父子可能是發現了自己名字的奧妙之處，於是腦洞大開：於2013年成立了David Brown Automotive開始製造神似阿斯頓·馬丁DB6風格的豪華跑車Speedback GT。這款以捷豹XK底盤為基礎的跑車可謂是DB6的當代復刻。一經推出，便引起了轟動。

內飾以高檔真皮和實木為主，5.0L V8發動機可提供510匹馬力，百公里加速4.6秒，極速被限制為每小時250公里，整車在英國考文垂純手工打造，並最終將以定製形式出售。

除了向阿斯頓馬丁致敬的Speedback GT外，David Brown在2017年還發布過另一款向初代Mini Cooper S致敬的車型Mini Remaster。而且其車型並非像Speedback GT那樣採用現代車底盤的換殼復古車，而是真正以原版Mini Cooper S為基礎重新打造的復刻車。

據悉Mini Remaster將和Speedback GT一樣採用全手工製造。最後，通過這個故事，范兒也真心感覺有時候不僅是貧窮限制了我的想像力，范兒應該和家人說說也改姓魏，復刻WEY吧！

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