七大建築央企，拿下7.6萬億超級訂單！

3月9日，中國交通建設股份有限公司發布公告，披露了2017年新簽合同額的情況和2018年主要經營指標計劃。超級建築給大家簡要分析一下中國交建的情況和其他六大建築央企經營情況，看看基建狂魔有多強。

新簽合同額是反映企業市場經營情況的核心指標，特別是對於建築企業來講，新簽合同額的重要性不言而喻。有訂單就有活干，沒訂單就沒活干。訂單質量高，利潤率就高。

中國交建2017年新簽合同金額9000.20億元人民幣，同比增長23.16%，首次突破9000億元大關。從中國交建訂單分布情況看，有7830.44億元新簽合同來自基建建設業務；有375.28億元來自基建設計業務；有484.95億元來自疏浚業務；有196.46億元來自裝備製造業務。2017年，中國交建海外業務增長也十分迅猛，企業新簽合同額的四分之一來自境外市場，訂單總量摺合人民幣達到2255.85億元人民幣，可以說成績斐然、來之不易。

值得一提的是，去年第四季度，在中國交建簽訂的訂單中，有兩個超過百億的大訂單比較搶眼，一個是馬達加斯加塔塔收費高速公路EPC項目，合同額211.28億元人民幣，另一個是廣東省開平至陽春高速公路BOT項目，合同額是127.40億元。這體現了中國交建具有很強的大項目運作能力。

應該說，中國交建2017年經營開發的總體情況是不錯的，9000億元的訂單總量和23.16%的增長速度，進一步確立了中國交建在中國建築市場乃至全球建築市場的強企地位。

此前超級建築給大家介紹過中國其他幾家建築龍頭企業的經營數據，至此，七大建築央企2017年的新簽合同額情況都已經披露。

2017年度，中國建築新簽合同額2.22萬億元、中國中鐵1.56萬億元、中國鐵建1.51萬億元，這三家企業訂單均超過萬億，其中中國建築遙遙領先，中國中鐵和中國鐵建並駕齊驅。中國交建以0.9萬億新簽合同額排名第四位，中國中冶0.6萬億元排名第五位，中國能建、中國電建分別以0.44萬億元和0.4萬億元排名第六位和第七位。這7家超級企業在2017年的一年裡，合計拿下7.63萬億元的超級訂單，展現出建築龍頭企業的市場控制力。預祝基建狂魔在2018年繼續高歌猛進。

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