應對補貼政策調整 雲度汽車推出三年回購計劃

2018年新的補貼政策，更加鼓勵長續航里程的車型，而雲度π1由於續航里程比較短，因此受到的影響非常大。回購計劃能夠在一定程度上打消消費者的疑慮。

3月8日，雲度新能源汽車股份有限公司（以下簡稱「雲度汽車」）推出一項回購計劃，以應對今年上半年新能源補貼調整帶來的不利影響。該公司同時表示今年計劃銷售3.5萬輛純電動汽車。

雲度汽車董事總經理 劉心文

雲度汽車董事總經理劉心文稱，三年回購政策能打消消費者顧慮，促進電動汽車銷售，同時，雲度承擔二手車的殘值風險，也體現了雲度對用戶的責任和擔當。

2018年新的補貼政策，更加鼓勵長續航里程的車型，而雲度π1由於續航里程比較短，因此受到的影響非常大。綜合工況續航150公里的π1城市版在6月11日之前的過渡期內，可以獲得去年國家補貼標準3.6萬元的70%，也就是2.52萬元，6月11日過渡期之後，國家補貼將驟降至1.5萬元。

綜合工況續航250公里的π1城際版在過渡期之內可以獲得去年國家補貼標準3.6萬元的70%，也是2.52萬元，6月11日過渡期之後，國家補貼也進一步降至2.4萬元。

顯然，如果沒有回購計劃，雲度π1今年的銷售將會受到非常大的影響。此項回購活動針對2018年6月底前購買的雲度π1和π3車型（含2017年的終端銷售車輛），回購服務期限為購車之日起第33-36個月內有效。從這一點也可以看出，回購計劃的主要目的還是為了保證今年上半年的銷量。

在推出回購政策的同時，雲度汽車也調整了π1的市場售價。如下圖所示，以北京地區為例，π1城市版兩款車型的補貼後售價均比原本價格貴5000元，但城際版兩款車型分別比原本售價便宜6100元和7100元。π1售價的調整也體現了應對補貼政策調整的思路。

就享受補貼政策的具體要求而言，用戶在雲度汽車官方指定的銷售渠道購買雲度π1、π3任意車型即獲得回購資格，按該車回購基準價格享受回購服務。回購基準價格為官方指導價扣除國家補貼、地方補貼及雲度π享基金後的價格的50%（回購最高限價不得超過回購基準價格）。

同時，回購必須滿足以下5點要求：

1、三年內，車輛須在雲度官方授權渠道購買商業險（需含車損險），並進行保養和維修；

2、三年後，回購的車輛須產權明晰，無按揭、無抵押等影響車輛正常交易過戶的事項；

3、三年後，回購的車輛須出具車輛登記證以及回購服務承諾書；

4、車輛三年總行駛里程不超過6萬公里，回購時每超出1公里相應減扣1元；

5、三年後，回購車輛必須保證車況良好，無重大事故。

關於車況，據EV世紀了解，除了泡水、火燒或者重大交通事故導致的車輛結構嚴重受損以外的二手車，均可以享受回購。

雲度π1

雲度π1於2017年10月10日上市，去年兩個多月共銷售2463輛，銷售區域主要集中在山東、河北、河南等地，由於續航里程的不足，尚難以進入北京、上海等一線城市。

雲度π3

雲度汽車第二款車型π3將於今年3月份上市，這是一款中型純電動SUV。這款車的等速工況續航將達到300公里，在補貼上不會吃虧，有望參與京滬一線市場的角逐。今年4月的北京車展上，雲度汽車還將展出一款中大型SUV，這款車將具備L3級自動駕駛功能，並將於2019年上市。

為了確保完成3.5萬輛的銷售目標，雲度汽車的銷售網路也將進一步擴大，由去年的40家一級網點、100多家二級網點增加至今年的100家一級網點和200家二級網點。

EV世紀認為，單個車企推出的回購計劃對於二手電筒動汽車市場的成熟不會有太大幫助，因為規模太小，而且這些回購的二手車並非都會進入市場流轉。據EV世紀了解，對於回購的電動汽車，雲度汽車將對整車和核心部件進行整備，其中部分二手車將出售，部分將作為租賃車輛進入運營市場。

二手電筒動汽車市場的成熟從根本上依賴於電動汽車新車規模的擴大，只要市場上有足夠多的二手電筒動汽車，就不必擔心它們的定價和交易。

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