315晚會有它？途勝出現機油增多問題，北京現代隱瞞2年未報！

三月對於東風本田來說並不好過，因為本田CRV停售了。繼本田CR-V機油增多事件爆發後，好像多款車都中了它的毒。

再是長安CS75，在二月份的投訴榜中佔據了榜首位置，而這其中的主要問題就是機油增多和機油乳化。而針對這一問題，本田和長安官方也先後出台了解決方案。長安汽車的做法被贊「有責任有擔當」，而本田的這份申明則被指「侮辱中國消費者智商」。

雖然這二位目前都是話題寵兒，處於風口浪尖，但是相比下面這一位，它們二位的話題性似乎還要稍稍遜色一點。它就是現代途勝。2017全年，各種銷量腰斬、經銷商退網等消息一直都圍繞著韓系車。現實情況是銷量降了，但大家似乎都說不出具體原因。在進入2018年，機油增多事件再次找上韓系車，話題性更是節節攀升。

作為國內領先的缺陷汽車產品信息收集平台，車質網已累計收到北京現代途勝機油增多投訴20餘宗，由於缺陷具有明顯的胎裡帶特徵，導致相關問題遲遲難以解決。而更為惡劣的是，這種情況已經出現了至少兩年，並且一直被廠家隱瞞。

機油增多已導致車輛出現熄火/啟動困難

2018年1月29日，河北唐山的高先生作為北京現代途勝車主，向車質網明確爆出了第一例該車型機油增多的投訴。

高先生表示，2017年10月購買的途勝1.6T車型，開了僅三個月就出現早上冷車啟動困難、熄火等故障，且排氣管排出大量黑煙。經4S店檢查後發現故障問題為機油增多導致，證實為汽油進入機油。

多位車主表示，檢查機油是否增多完全是受到了本田CR-V等車型的啟發。不管如何，北京現代途勝1.6T車型也就此陷入了和本田系多個車型一樣的麻煩。

油耗顯示70L/百公里

目前看，北京現代途勝機油增多投訴主要來自於新疆地區，據車主透露，2016-2017年僅新疆克拉瑪依地區，車主已知的就有近40輛北京現代途勝存在機油增多問題，並伴有其它故障現象出現。

對此，來自新疆的車主對於車輛故障現象歸納為以下幾點：

1、檢查機油尺液位超出上限約20-30mm，並有濃烈的汽油味；

2、水溫表指針到達紅線位置；

3、啟動時車輛會發出「突突」類似拖拉機的異響，排氣冒黑煙；

4、油耗驚人，儀錶顯示平均油耗為70～99.9L/100km；

5、車輛出現啟動困難、抖動、熄火等現象；

6、動力明顯下降，提速慢；

7、機油蓋出現乳化物。

後台人員熟視無睹

令車主更為不滿的是北京現代對於途勝機油增多問題的消極態度，至今都沒有出台相應的解決方案，也未發表任何官方聲明，只是4S店在盲人摸象般進行處理。

更讓人氣憤的是，在該汽車投訴網站的後台，一直有北京現代的工作人員查閱處理車主投訴，但是面對這種大面積的投訴，兩年來一直無動於衷。當車主遇到故障時，4s店也沒有妥善的處理方法，甚至刻意隱藏故障原因。

目前針對這一問題，廠家並沒有給出答覆和回應，車主也只有在4S店維修處理。目前看來，4S店的處理方法主要有兩種，一是將機油抽放至正常值內，而是對於比較嚴重的就直接更換機油。無疑，這一做法和長安、本田都比較類似，只能是飲鴆止渴，無法從根本上解決問題。

去年圍繞整個汽車圈的是高田氣囊，今年似乎機油增多事件又將成為車主的主旋律了。不知道除了本田、長安和現代外，你們還有哪些車存在這樣的情況？

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