本田全新一代中型踏板2018款NSS300 Forza

最新 03-11

Honda前些日有意無意地「泄露」了全新一代的中型踏板2018款NSS300 Forza。

新一代的2018款Forza 300 歐洲版採用了一個全新的、更加銳利和年輕化的外觀造型，與之前東南亞所發布的2018款PCX有著某程度上的家族面譜印象，與多年前已經推出Forza 125 更接近。

官方描述新款FORZA 300較上一代FORZA苗條及纖巧，造型更跑車化。新線條的而且確一洗過去較圓渾的觀感，設計風格與時下的跑羊十分相近。由於撰文期間官方還未發放照片，但車廠表示新FORZA 300採用全新設計的鋼管車架，優點之一是大幅偷輕車重，所以新FORZA 300較上一代輕12kg，因此即使新FORZA的馬力並沒有顯著提升，但輕量化變相改善新車的耗油量及提升加速力。

據官方形容新車架不只讓新FORZA 300看起來更纖幼，騎士騎乘時雙腿也可以感受到更收窄的乘座感。但今代FORZA 300的座高卻由舊款716mm提升至780mm，官方表示座高明顯提升有助加強駕駛時的視野外，配合比上一代較窄的軑把，使座姿更畢直及有更好操控反應。

廠方在提升操控方面做了不少功夫，除了改良座姿外，輪距由上一代的1,546mm縮減至1,510mm，還有前傾角、散熱水箱及電池等等的擺放位置經過重新設定後，使車身重量更集中化，從而提升轉向靈活度。此外，新FORZA 300的輪框由舊款前14寸、後13寸，改用前15寸、後14寸，相信新FORZA不但止更靈活，直路行駛穩定度同時提升。與上一代FORZA 300相同，新車座椅下可儲存兩頂大頭佛，十分實用。

電子設備方面，新款FORZA 300採用電子調校風擋、Smart-Key車匙、私家車式儀錶，與及可開/關的HSTC防打滑循跡系統等等，而可使用Smart-Key開啟的45升尾箱需另行購買。