盤點2017國外十輛最佳性價比摩托

現在的很多騎士都有了一個共識，更好的引擎表現和更輕巧簡單的車身，能提供更多的日常騎行的舒適性。下面十輛排量、車身大小不同的新車，能給你更多的兩輪駕駛樂趣，重要的是這十輛不同類型的車性價比都很高，現在入手的話，絕對物超所值。

一、2017雅馬哈SCR 950 價格：8700美元/約59700元人民幣

大多數人對於復古車是沒有抵抗力的。新款雅馬哈SCR 950的復古式貼花和輻條輪，符合了所有復古車的特性。它看起來像是從20世紀70年代史蒂夫·麥奎因的車庫中開出來的一樣。SCR搭載的是一顆942cc的雙缸風冷發動機；是在雅馬哈Bolt的基礎上研發來的。不同的是，SCR通過增高車把和加長懸掛行程來提供更加舒適的騎乘體驗。

當然，在排量相當的基礎上，SCR的性能不如同級越野和跑車。但是易於騎乘的個性、經典的外觀風格,使得SCR更像是一個車手的優秀的周末玩具。

二、2017鈴木Vanvan 200 價格：4600美元/約31600元人民幣

鈴木Vanvan的歷史最早可以追溯到20世紀70年代初；一個重新復活的版本也已經在海外銷售了好幾年了。不過今年我們有了騎乘這個經濟實惠的小傢伙的機會。只是你不要期望太多，因為它搭載的是一顆200cc的單缸發動機，並且只有5速。但是它的重量只有282磅（約127kg），在城鎮騎行的話會非常靈活有趣。

為了騎乘舒適性，Vanvan設計了寬厚的座椅和直立的車把，所以對於不想花太多時間去物色新車的人， Vanvan是首選。瘦長的油箱使整車比例勻稱，但是只有1.7加侖（約7.7L）油箱容積，長途騎行不得不多次加油。

三、2017 凱旋Street Cup 價格：10500美元/約72000元人民幣

有著經典外觀的摩托車是不需要太昂貴的價格的，這是凱旋一直在證明的理念。去年，公司重新徹底設計了幾款現代化發動機，搭配Bonneville等一系列不同排量和功率輸出的車型。凱旋Street Cup基於Bonne研發，它像是一輛更小、更便宜好用的Thruxton。凱旋Street Cup採用一款調校平穩的900cc並列雙缸發動機，但工程師還加入了一個低沉渾厚的排氣系統，外觀傳承了經典咖啡賽車的風格。

它的操作姿勢是把手臂壓低，上身往前傾斜，可以埋在前面小擋風后面。Street Cup對Bonne的車架做了一些特殊的調整，如為加強操控性而設計的獨特懸掛，但你不要被他復古的外觀所誤導，它看起來很復古，其實加入了線控油門技術和ABS防抱死系統。

四、2017 本田 CBR500R 價格：6500美元/約44600元人民幣

本田的中量級運動摩托CBR500R，是少數極具吸引力的機車之一。不管是初騎的新手還是經驗豐富的老手，都對他青睞有加。這其中包括他它靈活的車身尺寸、低廉的價格、和皮實穩定的性能。

471cc的並列雙缸發動機，無論是在街道還是山路都能提供平滑的扭力輸出， 性能與舒適性得到很好兼容。新款CBR500R有了比較大的變化，包括重新調校的懸掛，新的外觀設計，以及新的排氣和進氣，外觀和排氣聲音都比舊款更好。但不變的是它在中量級運動摩托車中的重要地位。

五、2017 川崎 Z125 Pro 價格：3000美元/約20600元人民幣

本田在2014年推出的Grom（MSX125）打開了新的MINI 摩托市場，更加可愛、好玩的MSX125很快就備受追捧。介於MSX125的成功的，川崎也想來分一杯羹，於是推出Z125 Pro。新款Z125 Pro更加緊湊，重量更輕（約102kg），重要的是價格比本田MSX125便宜。而事實上，這是川崎系列中唯一一輛價格低於3000美元的摩托車。

對於任何身高的駕駛者來說，低於31.7英寸（約800mm）的座高都能輕鬆應對。Z125 Pro看起來很有侵略性，加上運動風格的懸掛系統，在城鎮騎行的時候會很拉風，高速行駛的話也不會有太大的影響。它是如此的小巧，而且價格便宜，我們完全可以擁有一輛放在停車場旁備用。重要的是Z125 Pro的巡航能力能達到160km左右。

六、2017 勝利 Octane 價格：10000美元/約68700元人民幣

勝利摩托向來不便宜，幾乎沒有價格低於10000美元的，但是今年Octane改變了這一點。儘管Octane不是一款全新的摩托——它有百分之60的零件與「印第安」 Indian Scout一樣。但這肯定不是一件壞事，因為Indian Scout去年銷量很不錯。Octane搭載的1200cc 水冷V形雙缸發動機就是在Indian Scout的基礎上改進而來的。它提供74.7Kw/8100rpm的最大功率和97.7N.m/5900rpm的最大扭矩，而且懸掛也充滿了運動感。

因為它比勝利自己的Vegas輕了100磅（約45kg），Octane成為了勝利最快也是最有價值的機車陣容的一員。相比於復古風格的Indian Scout，Octane看起來更像一個肌肉發達的街頭霸王——這種美感我們當然喜歡。

七、杜卡迪 SuperSport 價格：13000美元/約89200元人民幣

有著強勁動力和敏捷的操控性的現代運動型摩托車，能夠實現無縫對接公路和賽道。但有沒有誰能做到讓運動型摩托車同時有著儘可能多的舒適空間呢？很顯然，杜卡迪做到了。它創造了日常騎乘友好的運動型摩托車，乘坐位置更加直立，可有效減小身體對手腕產生的壓力。

儘管如此，SuperSport仍然是一輛速度怪獸，得益於937cc的水冷雙缸發動機，可以在最高9000轉的時候爆發出113馬力，即使是路況不佳的情況下，推動只有463磅（約210kg）左右的車身完全不是問題。 Supersport還標配了一個可在特定騎行情況下調整功率輸出模式的系統，包括循跡控制和ABS防抱死系統。

這是一款超級漂亮的運動型摩托，而如果你對性能有更多的需求的話，可以購買Supersport（S）版（14795美元），它有著更高性能的懸掛系統和自動變速器。

八、2017 摩托古茲 V7 Stone II 價格：9000美元/約61800元人民幣

二代V7是在去年升級的Guzzi V7的基礎上，並在其車名的後面加「II」得來，新的V7有一個更寬闊的乘坐空間，而且發動機向前推進了半英寸。

配備一個新的750cc風冷V雙發動機 ，變速系統由5速升級到了6速。這不是一款高轉特性的運動型動力系統，但它可以依靠扭矩和軸轉動給駕駛者提供加速感。雖然它不是一輛運動型摩托，但其獨特的對置V型雙缸能發出「甜蜜」的聲音。放在過去V7可能沒有太多科技亮點，但現在它標配了循跡控制和ABS防抱死系統，這是一個很大的提升。

九、2017 哈雷 Road Glide 價格：19000美元/約130400元人民幣

作為哈雷戴維森排量最大的的Road Glide會比較貴，這是不爭的事實，但新款哈雷 Road Glide確實這系列中相對便宜的。在本部密爾沃基全新研發的1753cc的發動機在哈雷系列車型中並不常見，因為要考慮到新的發動機帶來的為公司帶來的效益，和面對愈來愈嚴格的排放和噪音法規。

哈雷方面稱；四個氣門能壓榨出更大的超出百分之十的扭矩，他們還致力於減小發動機的震動和發熱量，同時提高燃油經濟性。但全新設計的發動機不是唯一的亮點，Road Glide重新設計了懸掛系統，以此得到更好的駕駛感受。並對外觀做了比較大的調整，比如說新的導流罩看起來就很不錯。

十、2017 寶馬 G310R 價格：預計5500美元/約37800元人民幣

我們一般都不會認為寶馬是「便宜」的摩托車品牌，但新的G310 R或會改變你的看法。它採用313cc的水冷單缸發動機，在9500轉的時候輸出最大34匹馬力。這看起來並不像預算中的摩托車，因為它只有350磅（約158kg）的車重，還有傳承寶馬的出色工藝，更有和其他昂貴的寶馬一樣，標配ABS防抱死系統。

藍白紅色的車身顏色搭能讓人明顯的感受到寶馬的一貫風格。參照競爭對手本田CBR300R、川崎Ninja 300在5000美元左右的定價，G310R的價格應該不會差太遠。

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