都知道第一個在月球上行走的人？那麼誰是最後一個呢？

第一次登月

大多數人認為尼爾阿姆斯特朗是第一個在月球上行走的人; 其他人可能會知道，巴茲奧爾德林是他的搭檔。這兩個人或許是最受認可的最先在月球上行走的人。1969年7月21日，艾爾德林和阿姆斯特朗駕駛阿波羅11號，成為頭兩個登陸月球的人。然而，自從阿姆斯特朗和奧爾德林以來，又有十多人走上了月球。

最後的月亮著陸

1972年12月11日，塞爾南和哈里森施密特將阿波羅17號登陸月球表面，成為最後兩個登上月球的人。那時候，塞爾南最後登上了施密特後的飛船，並被正式確認為月球上的最後一個人。四十六年以來，沒有人再次登上月球。2017年1月16日，Cernan去世，享年82歲。

早些年

1934年3月14日，尤金塞爾南出生在伊利諾斯州首府芝加哥，父親是斯洛伐克人母親是捷克人。他被帶到了梅伍德和貝爾伍德。作為一名年輕人，他在1952年從高中畢業之前接受了童子軍訓練。被普渡大學錄取，並於1956年獲得電氣工程學位。在他的本科學習期間，塞爾南獲得了海軍ROTC獎學金。他曾服務於羅阿諾克號。後來他被委任為美國海軍少尉並駐紮在塞班號上。他對飛行感興趣，並開始接受飛行訓練。在1963年完成他的航空工程碩士學位之前，他在加利福尼亞的米拉瑪完成飛行訓練。

美國宇航局職業

1963年10月，美國宇航局選擇塞爾南作為宇航員參加阿波羅和雙子座計劃的一部分。他最初是雙子座計劃備用機組的成員，直到主要機組人員在1966年2月全部死於飛機失事為止。之後，他成為了阿波羅7號的後備機組人員，然後美國航空航天局讓他成為阿波羅10號的主要飛行員。在阿波羅10號的指揮官湯姆斯塔福德旁邊繞月球表面運行。他們的軌道將他們帶到月球表面8.5海里。它們圍繞月球的軌道為兩個月後阿波羅11登陸鋪平了道路。塞爾南有機會在阿波羅16號的月球表面行走，但拒絕了。

阿波羅17號

雖然美國國家航空航天局不能保證下一次月球著陸正在進行，但切爾南選擇領導他的機組人員登上阿波羅17號。成本上升，美國宇航局取消了阿波羅15號和19號飛往月球表面的航班。地質學家社區向美國宇航局施加壓力，要求該團隊唯一的地質學家登陸月球表面。哈里森施密特成為一名優先宇航員，並與塞爾南一起將阿波羅17號飛向月球，這將成為迄今為止最後一次登月。阿波羅17號在月球上停留了三天，而兩名宇航員則使用月球探測車在地面上完成了22英里的行程。他們收集了75磅的樣本。

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