跨界產品頻亮相！手繪地圖也玩起了人工智慧

手繪地圖不新鮮,但你見過會說話、會導航的手繪地圖嗎?針對傳統平面地圖無法呈現景區人文風景、歷史文化、建築風格的缺點,麥撲旅遊通過手繪的形式,通過線上手機平台結合GPS導航系統,構建出一個圖、文、聲、形並茂的智慧景區服務系統,為自助游遊客打造全新的旅遊體驗。而隨著互聯網+旅遊的概念不斷興起,麥撲旅遊CEO徐琦相信,智能導遊市場將有十分可觀的前景。

打造會說話的手繪地圖,未來將加入人工智慧元素

南方日報:互聯網+智慧景區雲服務系統,將手繪地圖從線下轉移至線上,這一模式跟傳統的語音定位導覽系統相比,有什麼創新之處?

徐琦:將傳統平面的景區地圖,變為生動形象的手繪地圖,能讓遊客更加形象直觀的看到,線下的手繪地圖導向性還比較弱,通過將手繪地圖搬到線上,搬到手機上,遊客能夠更方便獲取景區導覽,更將方便直觀。

南方日報:這一系統最初為哪類人群設計,解決了哪些問題?

徐琦:最初針對的是自助游遊客來設計的,自助游的遊客非常需要在旅遊前做好行程規劃,需要充分了解景區遊玩線路。解決了三大痛點:走到哪聽到那,自動規劃好行程;生動形象的繪製讓遊客輕鬆了解景區核心景點;語音講解功能為遊客提供貼身的導遊服務。

南方日報:這一系統未來會不會有更多新玩法?

徐琦:未來我們會不斷疊加人工智慧的元素,現在的小鹿導遊APP就相當於一個虛擬的人工智慧導遊,在使用過程中不但能給遊客提供程序設置好的線路,也能根據遊客的偏好調整線路,遊客也能將自己的需求反饋到系統,系統會自動做出導航。之後也會和科大訊飛等公司合作,增加一些實時翻譯功能,方便出境游的遊客。

潛在智能導遊市場高達千億

南方日報:您覺得智慧+全域旅遊市場未來將有哪些新的突破口?

徐琦:突破口在於用戶的需求和用戶使用習慣的改變。三年前人們出門更喜歡帶錢包,而現在大家都習慣了使用手機進行線上支付。相信未來自助游的遊客也會有這樣的習慣產生,到了景區後拿出手機掃一掃,在網上找一個虛擬的人工智慧導遊來進行全程服務,體驗到與傳統導遊同樣的服務。當用戶形成了這樣的習慣後,相信就2017年自助游的50億人次而言,潛在智能導遊市場高達千億。

南方日報:隨著互聯網+旅遊概念的興起,麥撲如何保持自己的優勢?

徐琦:從2011年創立起到現在,麥撲一直專註於地圖繪製,在地圖領域是領軍企業。同時,我們的手繪地圖不是一個簡單的作品,而是要落地到景區,我們現在上線的800多個景區都是之前做B端積累的有合作關係的客戶,有一定排他性的落地資源。

此外,公司有許多技術大咖,技術部負責人阮永江、軟體工程博士鄭新旺,在根據市場的需求以及國際最新的技術做功能疊加。包括現在開發的地磁,室內定位功能,都是國內首例,通過室內的實時定位講解,為博物館提供實時語音講解服務,這套地磁技術完全依靠地球本身的磁場,相對於現在成本較高的藍牙及WiFi更具優勢,我們可以做到一個博物館在一周內開發完畢。時間更短,維護更簡單,成本更低。

同時我們依託於麥撲自有的UGC(用戶原創內容)模式,為更多的導遊提供一個平台,導遊可以在小鹿導遊APP平台上上傳自己推薦的路線,邊走邊錄邊拍,並且出售自己的線路,正是因為這種具有創造性的模式,目前平台上已有2000多個金牌導遊成為我們的數據提供商,這項也使我們在行業內走向領先地位,更多的競爭對手沒有這項服務,他們更多的還是自己開發錄製的導遊線路。

出國遊人工導遊昂貴，語音講解具備優勢

南方日報:當前很多自由行遊客選擇出境游,麥撲今後會跟國外的供應商、景區合作,開拓這一市場嗎?

徐琦:麥撲2018年就有這個計劃,目前已在日本、新加坡、歐美地區尋求合作方,功能方面在未來也會增加實時翻譯功能,為出境游遊客提供方便,或者是為外國友人提供服務。國外的語音講解收費還是比較高的,舉個例子,法國盧浮宮如果需要請一個人工導遊講解可能需要50刀左右,租賃設備也比較貴,而我們的語音講解可能只需要幾美分就能提供相應的服務。

南方日報:麥撲旅遊接下來的發展方向是怎樣的?

徐琦:麥撲一直秉承著以服務內容和質量來獲取用戶的認可,未來麥撲將依託現有的實力,不斷的打磨自己,爭取在18年覆蓋全國2000多個景區,通過自身的數據積累,不斷為自助游遊客提供更好的平台化服務,同時也是希望能走出國門,打造一個國際化的麥撲平台。

【見習記者】鄭潔琳

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