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印度首款國產轎車亮相,評論卻歪了,網友:這車能坐100個人吧

印度首款國產轎車亮相,評論卻歪了,網友:這車能坐100個人吧

捷豹、路虎在國內的豪華汽車市場具有不錯的影響力,許多人自詡開路虎捷豹很有英倫范,其實他們不知道的是這兩個品牌早已被印度塔塔集團收購。當然,被收購併不意味著就屬於印度車了,就像吉利成為戴姆勒最大的股東,賓士也不是國產品牌的道理一樣。不過,就在法蘭克福車展上,塔塔集團發布了旗下全新的自主轎車——EVision概念車。新車集成了捷豹、路虎的品質和技術,號稱捷豹路虎親兒子,溜背造型配隱藏式門把手,整體看上

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這款概念車一經發布,便吸引了許多國內吃瓜群眾的圍觀,尤其是前衛大膽的設計讓大伙兒不吝讚美,不過,評論也逐漸的被帶歪,有網友評論:這車能坐100個人吧!

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玩笑歸玩笑,不得不說,這款車在外觀上的打造十分的前衛激進,其中簡潔而又科技感十足的造型,看上去有種特斯拉的既視感。整個車身渾然一體很有質感,體現在前臉上,一體化的進氣格柵和LED大燈很有原創度和辨識度,同時和尾部貫穿式的尾燈相呼應,搭配側面隱藏式的門把手,給人一種行雲流水的感覺。

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這款車定位中級豪華轎跑車,從整體的造型和路虎、捷豹的造車水準上看,定位還是比較高端。在空間上媲美奧迪A4L、邁騰、帕薩特,尤其是在後排空間,多樣化的中央扶手和儲物空間,在實際的體驗中十分人性化。在運動和操控性上應該不輸寶馬3系,畢竟定位轎跑車同時還是印度家首款豪華轎車,數據上不能太難看。

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內飾上的做工和座椅同樣讓人眼前一亮,純白色的主色調在視覺上營造出十分科幻的感覺和氣息,前排中控的設計十分驚艷,全液晶儀錶盤和伸縮式的液晶顯示水平很有創意。而中控的布局也很有立體感,大量的真皮材質覆蓋搭配木質紋理的裝飾,從整體視覺上看,格調完全不輸奧迪、寶馬。

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不管怎麼說,這款車在外觀上確實起到先聲奪人的作用,比許多國產車漂亮。雖然是一款概念車,但像是對開門、全尺寸的液晶屏等華而不實的東西並沒有,相對還是比較務實。畢竟,消費者對概念范冰冰、量產羅玉鳳的現象真是深惡痛絕。

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