運營商提速降費對物聯網行業有哪些影響？

在3月5日上午，政府工作報告當中提出，要取消「流量漫遊費」，移動網路流量資費年內至少降低30%。廣大民眾對紛紛對點贊這一重大政策福利，而降費政策何時能夠落實，本意是降低了移動互聯網的成本，可以很好的促進移動互聯網進步一的發展。

相對來說，運營商和個人業務其實和物聯網是有一定的關聯性，物聯網業務流量要遠遠低於個人業務，如果運營商真的取消「流量漫遊費」，移動網路流量資費至少降低30%的話，那麼對物聯網來說無疑是一個利好的消息，但同時也給運營商們的發展也帶來了新的挑戰。

從挑戰的角度來說

手機流量價格下降

手機完全可以作為所有隨身攜帶設備的網路接入終端來使用，對於使用WiFi聯網的移動設備而言是一個利好。那些只能通過WiFi上網的設備可能會迎來一個銷售高峰。但是流量費用的降低，設備自己聯網也可能會變成一種趨勢。終端設備內置流量卡會成為下一個增長點。

手機流量可分享到其他移動終端

由於其成本優勢，對於自帶聯網模塊的移動終端設備而言是一個打擊。車載導航產業可能會首先受到衝擊，畢竟汽車行業的成本壓力較大。

從機會的角度來說

尋找突破口

運營商肯定會尋找新的利潤增長點。與流量有關的終端設備可能會成為運營商的下一個著力點。以贈送流量為噱頭的智能終端：手機、PAD、車聯網設備等會迎來一次機會。關鍵在於誰能夠設計出足夠好的商業模式，即讓用戶得到實惠，又讓運營商獲得利潤，同時自己又能夠在中間賺錢。

掌握底層數據

運營商也是一個龐大的基礎數據收集方，不排除將來政府為了補貼運營商的收入，利用數據來向運營商輸入利益。這個極有可能是從智慧城市為出發點，利用三大運營商的基礎數據，挖掘出更多對於政府機關而言有價值的數據。大數據技術和分析公司，可能會有相應的商機。無疑，貴州省的運營商在這個方面有著得天獨厚的優勢，沒準現在他們已經這麼做了。

身邊聯網設備的增多

不同設備如果是不同的帳戶對於用戶來說是一個比較煩惱的事情，一個帳戶下關聯多張卡然後共享費用已經變成一個剛需。與家庭分享相同，不同的號碼之間共享流量、通話、簡訊等業務，一個帳戶繳費，手機、寬頻、終端設備均可使用的模式將來會成為趨勢。並不排除有第三方公司能夠整合三家運營商，對外提供這樣的金融服務，為用戶提供類似的流量，通話和簡訊共享服務。

當然以上的這些肯定不會在較短的時間內出現，個人業務的政策轉變可能在1年後才會在物聯網業務上落地，這也是一個機會，讓看到這些機會的公司有時間來做準備，進而迎接後面即將到來的移動物聯網設備激增的暴風雨。

和智聯 編輯整理

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