3月11日起，不認識這7種攝像頭，請不要開車！

現在出門開車，不怕強盜，但怕攝像頭又叫「電子眼」。路上的電子眼多如牛毛，一年沒有10個左右的違章，那還真不正常。那麼這些攝像頭有哪些種類？又都有什麼用處呢？

電子警察抓拍

馬路上最常見的電子眼，大家應該都見過。主要用於拍各式各樣的道路違章行為，像隨意掉頭，隨便變道，佔用公交專用道，道路逆行，闖紅燈，實線變道等。

特點：抓拍成功率100%，識別時間-----約1秒(肯定比你的反應要快的多)，車牌率別率在白天95%，晚上可以達到90%，只要你的時速在5公里到180公里都能抓拍到。

隨著汽車的普及，車在行駛的途中，不管是老司機還是新司機我想最怕的還是被各種攝像頭拍照。

流動測速攝像頭

這種測速儀的工作十分精準。而且，當被監控的目標車離開探測區域時，流動測速攝像頭會確認目標車已離開探測區域，並發送目標車的速度和車長。但是這種測速儀比較容易被導航識別。

日常開車我們都會遇見攝像頭，它們的作用你們都了解嗎？

區間測速攝像頭

是在同一路段上設置兩個相鄰的監控點，用來判定車主在該路段的平均速度，實際上和流動測速攝像頭的內容相似。車主在通過該區域時，注意保持合理的速度。

現在開車出門在外，車在行駛的途中，司機們最怕的就是的被各種攝像頭拍照！

手持雷達型

這類攝像頭主要是警察手持或者用支架裝在車頂，它的原理也是通過雷達波來判斷車子是否超速。

現在馬路上的車輛比以前翻了幾番，特別是在最近幾年裡汽車的數量更是暴漲。為了更好的管理道路上車輛的交通，交通部門在交通攝像頭的數量也是增加了不少，加大對來往車輛的監管力度。

違停抓拍攝像頭

違停抓拍攝像頭常見於車流量較多的路口，是用來監控違章停車行為。要是有車輛在這種攝像頭的監控範圍進行違停的，那車主就等著去交罰款吧。這種攝像頭是人工執勤的有效補充，讓違停車輛無處可逃。

每一種攝像頭的作用和抓拍的違章行為都是不同的，不少司機可能都有吃過這個虧。

道路監控型

這種電子眼可以裝在任何地方，高速上一般在一個很高的架子上裝一個。在市區多見球形，尤其是十字路口，它只照相，檢查道路情況，不拍超速。

隨著中國社會這30年的發展，我國道路上的汽車是越來越多了，汽車保有量大增，為此交通部門也制定了一系列的交通規則來保證行車安全。

路口監控

顧名思義，這種攝像頭設置在路口，起到「電子警察」的作用。外表是個長方體，特點是數量非常多，經常是一個橫杆上擺設一群攝像頭，而且拍攝時會亮起閃光燈，經常「一閃一閃」的。

所以就出現了電子警察。但是很多新老司機連違章攝像頭都不認識，扣分罰款都不知道怎麼回事，這就很尷尬了！

所以還有哪些攝像頭是你不認識的呢？

最後希望各位老司機要好好遵守交通規則！

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