強制店保又變相加價，你真的願意嗎？
相信很多人在選購新車時，都有遇到強制保險及變相加價的現象，2017年7月1日起，新的《汽車銷售管理辦法》（以下統稱新《辦法》）正式落地實施。其中，要求經銷商不得在標價之外加價銷售或收取額外費用。關於這個國家明確禁止的的銷售行為，各大4S店又是如何偽裝銷售呢？
據了解，現在的捆綁銷售並非少見，大多數經銷商在銷售車輛時，多以無現車、僅有精裝車為由的手段銷售，常見的車型一般均為當下銷售火爆的車型，比如本田思域車型，曾有消費者最高加到過2萬，足足上漲車輛指導價的近20%的可怕幅度。
對於加價銷售這一現象，部分車主表示只要在合理範圍內，還是可以接受的，這種被洗腦的提車做法一般都是4S套路的一種手段。常見的手段一般都是店內沒有現車銷售，需要消費者等3個月或者更多時間，若想提前提到現車，只有已經裝潢過的車，但是需要加價，多數消費者覺得反正買車後依然有裝潢步驟，索性就買到4S裝潢好的車型，價格多一點，也能早日提到車，所以也就公然接受。
那麼4S店捆綁的裝潢到底物有所值嗎？現實並非如此，為了更高利潤，4S店一般裝潢時多數以次充好，必須貼膜，大家都知道這個暴利潤的產品，4S店一般採購中下水平的材料充高端產品出售，99%的客戶並不了解汽車貼膜的知識，也就聽取了銷售員的一面之詞確信以為真。包括其他裝潢，必須前後裝潢包圍，腳墊，踏板，發動機護甲等。
作為消費者有時也是處於無奈，每個地區都有區域保護，同一城市均有多家同品牌經銷商，但基本互相都有價格協議，所以車價方面基本都不會低於下限。那麼作為經銷商在低利潤的前提下，不得不以捆綁手段銷售產品。消費者也相中車型，只能被迫洗腦式購買。
那麼為什麼這麼猖狂的加價行為沒有一家4S店受到過處罰呢？對於這種一個願打一個願挨的現象，消費者就算投訴相關部門也無從取證。每個經銷商在銷售加價車型時，開具的購車發票是不會高於車輛指導價的，所加裝的裝潢也不會開具相關發票。對於汽車廠家，他們是不會加價將車批發給經銷商的，所以車型加價，只是4S店為了高利潤的一個手段，並非車企行為，4S在高利潤運作模式下的常見手段，車企也是沒有辦法管理的一個銷售弊端。投訴無門，只能吃啞巴虧，話說回來，誰讓你喜歡這款車呢。
強制店內保險這個更為多見，不管你是全款車還是分期車，4S都會直接告訴你，要強制店保，不然不給予現車，也就是告訴你，不賣給你，這種高調的銷售方式也並非少數。那麼銷售又是如何宣傳自己的店內保險「套路」呢？多數銷售員也會以一次性買3年保險送保養或者送裝潢等優惠打動你。
如果是全款車，經銷商會直接告訴你，買我們車，會送你2000或者更多的保險代金券，可以在店內抵掉。比如十萬的車，保險一般就是五六千左右，那麼消費者對比後覺得相對划算，也就跟著店內的套路店保了。如果表示不店保，車價也不會給你談的那麼多優惠，這個我相信多數買車人都有經歷，無非就是羊毛出在羊身上。
如果是分期車，這個店保的捆綁手段更會讓消費者理解，我問過身邊分期買車的朋友，他們都明確告訴我，購分期車，必須要店內保險，這個是必然的。當我回復他們這個也可以不用店保時，他們都以各種不懂裝懂的態度回執你，我也就不在強詞奪理。其實事實並非如此。
那麼我來解釋為什麼分期車的保險更容易讓客戶接受呢？首先，分期車必須買保險，這個是銀行的硬規定，你可以理解為銀行覺得你車都買不起，出了事故你怎麼賠得起？分期車一般都有第一受益人，也就是當你車在出現重大事故的時候，如果你沒有保險，那麼你是賠不起事故引起的責任賠償金額的，所以必須購買保險。那麼第一受益人又是什麼鬼？其實這個第一受益就是當理賠金額超過多少後（每個銀行規定不同），保險公司是不會把錢打到你的賬戶，而是打給銀行，事故產生的修車費等由銀行結算給修理廠。你也可以理解為銀行怕你拿了修車款不修車，所以有這個第一受益人的規定，銀行對於自己的利益保障行為。
還有就是幾種附加險種必須要購買！第一是車損險，賠付自己車輛損失的；第二個就是三責險，賠付第三方的責任險；再就是盜搶險是分期車必須購買的。所以聽到這麼多保險的必買性，你是不是覺得合情合理呢？其實並非如此，以上我說的銀行，基本都是金融擔保公司（4S店會告訴你是銀行），真正的銀行一般是不注重這些的，畢竟是信用貸款給你，就默認你有償還能力，而並不是以保險作為低風險擔保的方式。當然，部分正規銀行的車貸部門也有保險條款的規定。
那麼話說回來，4S店銷售車輛時利潤到底有多少，是否捆綁銷售才是經營手段的必須性呢？其實很多4S店銷售新車時並不賺錢，可能你聽了這句話覺得我在扯淡，那麼大的店，幾百號人養活著，幾十萬的車，怎麼會不賺錢？其實4S店的新車銷售並不是經濟回籠的主要來源，很多新車賠錢賣也是常見的。那麼4S店到底靠什麼維持生計呢？第一，售後服務部，保養維修等業務；第二，汽車分期，會產生手續費及續保押金等多樣化費用；第三，保險回扣，每個保險公司一般都有高額的回扣；第四，汽車裝潢。這個利潤關係大家應該也就明白了為什麼裸車會賠錢賣的原因了，其實賠錢也不是經銷商願意的，在競爭激烈的汽車市場，只由更低的價格吸引你到店，然後再以其他形式銷售給你。
那麼如何杜絕這類現象呢？首先加價購車的行為，不建議購買，當然總有願意的，多花錢早提車的人也並非少數，那麼這個加價行為也會一直存在。另一個就是強制保險，並非必須店保，如果真有銷售所說店外保險車價不優惠那麼根據個人情況選擇吧。還有就是分期車，只要險種按照銀行規定的類別投保，也是可以不在店內投保的。以上這種行為，均由買賣雙方在知情的情況下達成共識的，從市場角度來看並沒有不合理之處，也因此導致變相加價和強制店保的情況會長期存在。
那麼對於加價購車和強制保險這種行為，你是怎麼看的呢？歡迎各位在評論區發表自己的看法。更多用車經驗歡迎關注「西部車志」。
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