中俄商議RD-180發動機交易，斷供美國賣中國，真相不簡單

一直以來，中國航天事業穩步發展，以極高的火箭發射成功率，冠絕全球。經過數十年的技術鋪墊，近些年來，中國航天事業逐漸迎來收穫期。「北斗」衛星導航系統即將建成，已經完成亞太地區信號覆蓋，到2020年之前，將實現全球信號覆蓋。而「天宮」空間站工程亦是完成初步搭建，實現了航天員短期入駐太空。此外，中國還啟動了「探月」工程，假以時日，中國人登上月球表面是遲早的事。

中國航天事業可謂是厚積爆發，後來居上。正是得益於中國航天事業的整體順利發展，引起諸多其他國家的緊密關注，謀求合作。自蘇聯解體後，中俄關係實現了長期友好，俄羅斯順理成章地加入了中國航天發展的行列之中。俄羅斯「格洛納斯」衛星導航系統，整體併入中國「北斗」，搭上了中國衛星導航系統的便車。相反，曾經那些對中國極不友好的歐洲國家，反而陷入了相對被動的尷尬局面。

俄羅斯作為老牌航天強國，在技術上，還有著諸多值得中國學習的地方，中俄在航天領域擁有著遠大的合作前景。在2017年7月，中國長征五號重型火箭發射失敗，一時間，引起全球震驚。在以往，中國重大火箭發射項目從未失敗，不禁令國外朋友紛紛感慨：「原來中國的火箭發射也會失敗啊！」航天是極為嚴謹的科學，來不得半點疏忽，過去的成功，不代表未來也會成功。在科學領域，失敗更是兵家常事。

然而，這也暴露了中國在重型火箭技術上，依然存在著尚未解決的瑕疵。據媒體爆料，中國正在對引進RD-180火箭發動機，與俄羅斯進行緊密談判。RD-180火箭發動機乃是俄羅斯戰略級航天發動機，絕不輕易出口。在1997年，美俄簽署協議，截止2018年之前，俄羅斯向美國供應101台RD-180火箭發動機。除此，RD-180發動機沒有再向任何第三國家出口。而今，為何俄羅斯願意將RD-180火箭發動機出口給中國了呢？

首要原因在於，中國火箭發動機技術的快速進步，已經快要追上俄羅斯。儘管長征五號重型火箭發射失敗，但以中國的技術實力，一兩年內，便解決技術障礙，將長征五號重型火箭再次發射升空。就在3月初，中國對外宣布稱，500噸級的火箭發動機將於2018年內，完成首台樣機裝配生產。距離最終投入實用，試驗單位認為，至少還需五-七年。此時，是俄羅斯向中國出口RD-180發動機的最佳時機。

這種情況，中國早已習慣。戰略級高技術武器裝備，強國從來不會輕易出口，除非你的技術達到貼身追趕的水平。其次，2018年是美俄RD-180火箭發動機合同的最終年限，而俄羅斯早就宣布將停止對美供應RD-180火箭發動機。可俄羅斯自身對RD-180火箭發動機需求量很少，負責生產RD-180的廠家需要繼續依靠訂單，生存下去。美國留出的市場空白，正好讓中國有了填補的機會。

俄羅斯向中國出口RD-180火箭發動機，對兩國都具有諸多益處：一，加深中俄航天航空合作，以RD-180火箭發動機，撬動中俄其他深空探索項目，包括探月和火星探索等等。二，通過中國訂單，幫助俄羅斯RD-180生產單位回籠資金，繼續生存並且研發新技術。三，中國可藉助RD-180重型火箭發動機，縮短登月時間，發射火星探測器等。四，在運用RD-180火箭發動機的過程中，中國可借鑒和學習俄羅斯的火箭動力技術，實現國產火箭發動機技術的提升。

當然，在引進RD-180火箭發動機後，中國絕不能患上RD-180依賴症。美國從1997年開始，大量使用RD-180火箭發動機，以致於俄羅斯以斷供RD-180相威脅。而美國要生產類似RD-180發動機，在不缺乏技術的情況下，建設相關產業鏈，不僅要耗費巨資，還要耽擱三五年時間。因此，中國當吸取美國教訓，在引進RD-180的同時，堅持火箭發動機的獨立自主研發，堅決走技術國產化道路，長期培植完善的航空航天工業體系！

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