米格-29座艙頂端為何會有鏡子？答案揭曉，解放軍也想要

一般來說戰鬥機都是非常高精尖的東西，在很多人的印象中，戰鬥機上面所有的設備都是非常高科技的產物，然而實際上戰鬥機上面也有一些東西看起來沒有那麼高科技，但是卻非常實用的小東西，雙座版米格29后座上面的小鏡子就是其中一個。

戰鬥機直接改成雙座教練型是非常常見的情況，能夠讓學員更加直觀地體驗自己接下來要駕駛的戰鬥機是什麼樣的性能。從戰鬥機改裝教練機的時候就必然需要雙座結構，學員坐在前面，教練坐在後面，后座的教練可以隨時接手操作，糾正學員的錯誤操作，以免出現事故。然而教練機在後方的時候視野不是太好，特別是在降落的時候容易看不到跑道，機智的設計師就在座艙上面加裝了一個很簡單但是實用的小潛望鏡。

由於加潛望鏡要在飛機的座艙上面開洞，而且潛望鏡伸出去的話會造成比較大的阻力，所以只有在降落階段到達低空低速的時候這個潛望鏡才能夠打開使用，後方的教練通過這個兩片鏡子反射，能清晰地看到現在跑道的情況，無論是教練員接手降落還是觀察學員的操作都非常好用。

除了米格29教練型之外，還有很多戰鬥機也使用了這種后座潛望鏡，典型的有mig31等，因為這些戰鬥機要高速飛行，座艙設計得比較平，后座沒有專門加高，所以后座基本看不到前面，加了潛望鏡之後，就能讓后座飛行員在起降的時候也看到跑道，如果出現什麼問題及時提醒前座飛行員，或者是在前座飛行員出現問題，比如疾病等因素暫時不能駕駛的時候也能把飛機給飛回來。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！